Avec un trafic global en légère hausse (+ 1%) de 81 millions de tonnes en 2018, le port de Marseille-Fos conserve sa place de leader français. Pour la septième année consécutive, le conteneur poursuit sa progression (+ 2%), tout comme les activités de roulier avec une performance remarquable des remorques à l’international (+ 9%). Ces activités en croissance compensent ainsi le retard du conventionnel. La filière des vracs liquides est en léger recul de 2%. retrouvez ici l’intégralité de la conférence de presse consacrée à la présentation de ce bilan.