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Grande forme des chantiers de La Ciotat : la colère du maire Patrick Boré

par Jean-François Eyraud
2 juillet 2016 à 08h14 (modifié le 19 juin 2019 à 15h45)
Boré Vassal

[Nautisme] Grande forme des chantiers de La Ciotat : la colère du maire Patrick Boré

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Patrick Boré (LR) a réagi après la mobilisation de l’entreprise Compositeworks qui a été écartée de la sélection pour exploiter la grande forme de réparation entretien des yachts « Inadmissible ! » Le maire de La Ciotat, Patrick Boré, interrogé jeudi 30 juin par Gomet’, en marge du conseil de la métropole n’a pas vraiment apprécié la mobilisation de l’entreprise Compositeworks, l’une des sociétés basée sur le site et qui était candidate à l’exploitation de la grande forme. C’est finalement le groupe allemand Blohm+Voss Yachts qui a été retenu mercredi lors du conseil d’administration de la Semidep, présidée par Patrick Boré.

« Je pense que l’on a eu le courage politique de dire et d’affirmer ce que l’on va faire pour améliorer et monter en gamme sur ce chantier. Nous l’avons fait et maintenant nous allons construire ça avec toutes les entreprises parce qu’il reste encore 13 hectares à valoriser sur le site, de quoi investir et se développer pour ceux qui le souhaitent. » Et d’ajouter : « On est en train de faire une étude pour avoir des places supplémentaires à sec pour les grands yachts… Il y a de quoi progesser et prospérer. »


 « C’est interdit de mettre des employés dans un état de stress pareil »



Mais le maire de La Ciotat, également 1er vice-président du Conseil départemental délégué aux affaires internationales et vice-président de la Métropole délégué aux ports et aux infrastructures portuaires veut revenir sur la mobilisation déclenchée par Compositeworks pour tenter de gagner l’appel d’offres sur la grande forme. « Je tiens à le dire, une entreprise qui met son personnel dans un état de stress comme celà, après que moi-même ai reçu des appels du monde entier pour cette entreprise, ça je ne l’admets pas. Car dans la procédure publique, dans les appels d’offre, on ne peut pas répondre. » Patrick Boré espère réparer les dégâts : « Ce que j’espère maintenant, j’en ai discuté avec les syndicats de la Semidep et les ouvriers du site, il faut s’occuper de ces employés qui sont dans un état de stress… C’est interdit de mettre des employés dans un état de stress comme celui-là. Ça veut dire qu’on les a agités, que l’on s’en est servi. C’est inadmissible. »


Investissement dans la formation


Patrick Boré revient ensuite sur les arguments qui ont fait pencher la balance. « Maintenant nous nous sommes prononcés en conseil d’administration de la Semidep avec des représentants de tous les actionnaires, de toutes les collectivités territoriales. » Pour le maire de La Ciotat, « il n’’y avait pas photo entre les différentes propositions. Je pense que l’on monte en gamme. Cette entreprise [Blohm+Voss Yachts] est prête à travailler comme elle a affirmé avec les gens qui sont déjà en place, elle est prête à monter un système de sous-traitance important, elle est prête à faire de la formation et de l’apprentissage ce qui ne s’est jamais vu chez nous. »


En savoir plus : CompositeworksLa Ciotat shipyardsNautismePatrick BoréSemidep
Jean-François Eyraud

Jean-François Eyraud

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