Le Port et la Mairie de Marseille lancent un nouvel appel à projet pour l’aménagement du J1

En octobre dernier, Jean-Marc Forneri accusait la Mairie de « squatter » le J1 et prévenait qu’elle ne pourrait pas rester après 2018. Pourtant, jeudi, le président du conseil de surveillance du Port est arrivé main dans la main avec Jean-Claude Gaudin pour lancer officiellement l’appel à projets pour la réhabilitation du hangar J1. « Nous avons hésité entre participer comme candidat ou construire le projet avec le Port. Finalement, nous avons pris la deuxième option en intégrant le jury pour avoir un regard sur l’avenir du site », a déclaré le maire de Marseille.

Les deux institutions veulent afficher une image soudée et affirment avoir enterrer la hache de guerre « même s’il y a des hauts et des bas comme dans toutes les histoires d’amour. Maintenant, on va essayer d’avoir un enfant ensemble », s’amuse Jean-Marc Forneri. Le dirigeant du port a également tenu à remercier Renaud Muselier et Martine Vassal tentant ainsi de calmer les présidents du Conseil régional et du Conseil départemental qui lui reprochent de ne pas avoir été associés à ce lancement. Reste à savoir si les deux institutions joueront un véritable rôle dans le choix du futur lauréat de l’appel à projet.

Une vocation touristique, culturelle et économique

Le Grand Port maritime de Marseille-Fos a édité le site osezlej1.fr pour exposer les détails de ce nouvel appel à projet. Il concerne les 25 000 m² répartis sur les trois étages de la halle, 16 500 m² de terre-plein constructible juste à côté et en option, la digue du large « qui pourrait accueillir des sculptures par exemple », avance Jean-Marc Forneri. La culture pourrait donc trouver sa place sur le site mais idéalement, le port souhaiterait y abriter un mixte d’activités économiques avec une pépinière d’entreprises et « de la réparation navale pour grands yachts », imagine Jean-Claude Gaudin. Un hôtel pourrait également y trouver sa place. Une chose est sûre, les activités proposées ne devront pas gêner le trafic des bateaux de croisière et la desserte pour la Corse qui resteront sur cette partie des bassins. Autre exigence du port, aucun casino ni boîte de nuit ne pourra s’installer sur ses terrains. La mairie qui aurait bien installé son futur casino en bord de mer continue de chercher des terrains sur le périmètre d’Euroméditerranée.

Le lauréat sera connu fin 2018

Au total, le port s’attend à un investissement de 100 à 200 millions d’euros pour l’aménagement du J1. Un premier jury composé de personnalités du port, de la mairie et de décideurs du monde économique local comme Tanya Saadé et Frédéric Chevalier, sélectionnera en mars 2018 trois ou quatre offres parmi toutes les propositions. Les candidats retenus auront alors jusqu’à l’été pour affiner leurs offres avant la désignation final du lauréat en fin d’année prochaine par un jury international. Les travaux ne devraient pas démarrer avant 2022. Le port doit tout d’abord transférer les ferries d’Algérie au Cap Janet qui accueille déjà ceux de Tunisie. Ce regroupement devrait être terminé au début de l’année 2021 « sous réserve de la réalisation des accès routiers par l’Etat et la Métropole », précise Christine Cabau-Woehrel, la directrice du port.

Les Terrasses du Port vont s’agrandir pour de nouvelles activités ludiques

« Nous allons bientôt lancer d’autres appels à projets pour une extension des Terrasses du Port», a annoncé Jean-Marc Forneri en marge de la présentation de l’opération du J1. Plus précisément, ce nouveau programme d’aménagement concerne des terrains contigus au centre commercial mais n’ont pas forcément vocation à accueillir de nouvelles boutiques. « Nous avons déjà reçu des propositions de nouveaux investisseurs pour des activités ludiques », affirme le président du conseil de surveillance du port. Des enseignes de parcs de loisirs indoor de type paintball et parcours 3D seraient notamment intéressées. Le groupe Hammerson regarderait tout de même attentivement ce projet et ne s’interdit pas d’y répondre. Un premier appel à projet devrait officiellement être lancé en décembre pour cette extension. Un deuxième visera à recruter un urbaniste « de classe mondiale » pour l’aménagement de l’ensemble des 400 ha disponibles sur les bassins Est.