La compagnie Ponant poursuit sa politique environnementale. Elle annonce que depuis le 1er janvier l’ensemble de sa flotte est propulsée au low sulphur marine gaz oil (LS MGO), un gasoil à basse teneur en soufre (0,1 %) et moins polluant en particules fines. Elle anticipe ainsi d’un an la réglementation internationale qui prévoit une généralisation du seuil maximal de soufre à 0,5 % à compter du 1er janvier 2020. De plus, elle ne limite pas cette mesure aux seules zones d’émissions spéciales sur le soufre (Seca) et étend l’usage du carburant aux autres zones de navigation ne bénéficiant pas du même niveau de protection de la qualité de l’air.
Une hausse de 10 % de passagers transportés en 20128
Spécialisée dans les croisières d’expédition de luxe, Ponant fait également le pari de technologie encore plus performante sur le plan écologique. Elle a lancé en novembre dernier la construction de son paquebot nouvelle génération, le Commandant Charcot, qui sera équipé d’un système de propulsion hybride électrique et gaz naturel liquéfié (GNL). Sa livraison est prévue pour 2021. L’an dernier, la compagnie a transporté 34 000 passagers soit une hausse de 10 % de son trafic.
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