La compagnie marseillaise Ponant annonce le rachat de Paul Gauguin Croisières, un opérateur spécialisé sur le Pacifique Sud. Ce dernier dispose d’un seul navire, un petit paquebot de 153 mètres pouvant accueillir 332 passagers servis par 215 membres d’équipage. Paul Gauguin appartenait jusqu’ici au groupe américain Pacific Beachcomber. Avec cette acquisition, Ponant enrichit son catalogue de destinations avec un produit reconnu vers les îles de Tahiti, les Fidji ou encore Wallis et Futuna, où toute sa flotte est d’ailleurs déjà immatriculée.
Ponant conserve la marque Paul Gauguin
Annoncée le 8 août dernier par communiqué, l’intégration de Paul Gauguin n’est pas encore finalisée. Ponant mentionne une « acquisition prochaine » sans préciser de date précise. Le montant de l’acquisition n’est pas non plus dévoilé. Concrètement, le rapprochement n’entraînera pas de modifications profondes pour Paul Gauguin qui conserve son identité de marque : « Dans le cadre de cette acquisition, les deux compagnies conservent leur identité propre. Les structures en place aux États-Unis ne sont pas modifiées : Diane Moore, directrice générale de Paul Gauguin Croisières, continuera de piloter son équipe à Seattle », précise la compagnie marseillaise.
« En rejoignant la famille Ponant, nous continuons de nous consacrer à partager notre passion et offrir des expériences authentiques, de haute qualité de service et respectueuses de l’environnement. Nous sommes enthousiastes à l’idée de pouvoir faire découvrir l’univers Ponant à nos passagers et d’accueillir les passagers Ponant à bord du m/s Paul Gauguin », ajoute Diane Moore, la directrice de Paul Gauguin.
La compagnie Ponant, basée à Marseille, est une filiale d’Artemis, la holding de la famille Pinault. Elle a transporté plus de 40 000 passagers l’an dernier et propose environ 350 croisières d’ici la fin 2020. L’entreprise a réalisé un chiffre d’affaires de 205 millions d’euros en 2018 et vise les 360 millions d’euros d’ici deux ans.
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