La société espagnole HVR Energy, qui développe et exploite des solutions de production d’hydrogène distribuée pour la mobilité, a mené avec succès, à Miramas (Bouches-du-Rhône), une phase de tests en conditions réelles de sa toute première station Activa.
Les essais, débutés en juillet dans le cadre d’un projet européen coordonné et cofinancé par l’Institut européen d’innovation et de technologie (EIT), agence de l’Union européenne, en partenariat avec BMW qui a mis à disposition son modèle iX5 Hydrogen, ont ainsi permis de « valider l’efficacité et la fiabilité de la station en conditions opérationnelles, dans un environnement urbain et réel », se rejouit HVR Energy.
Une technologie innovante pensée pour un déploiement massif
Le modèle Activa est une station compacte, modulaire et hautement efficace, capable de distribuer de l’hydrogène à 350 et 700 bar. Elle occupe seulement 20 m², consomme 15 kW, et peut être intégrée aux stations-service existantes sans opérer de travaux lourds.
Grâce à une compression sur site limitée, cette solution permet de réduire jusqu’à 75 % les coûts d’investissement (Capex) et d’exploitation (Opex) par rapport aux stations traditionnelles, souligne encore HVR Energy.
HVR Energy lance une nouvelle phase d’investissement citoyen
« Les tests réalisés ont été essentiels pour démontrer la robustesse et la maturité du modèle Activa. Nous sommes fiers que les investisseurs français participent désormais directement à ce projet via Enerfip », déclare Santiago Ramas, le PDG de HVR Energy.
À propos de HVR Energy
HVR Energy est une entreprise espagnole pionnière dans le secteur des opérateurs intégrés d’hydrogène vert. Sa mission est de transformer le paysage énergétique à travers la production d’hydrogène vert (GH) à partir de l’électricité excédentaire provenant de sources renouvelables telles que le solaire photovoltaïque, l’hydroélectricité et l’éolien. En 2023, l’entreprise a inauguré sa première installation de production, de stockage et de distribution d’hydrogène à Madrid. Ce projet innovant cible le secteur du transport, promouvant un modèle de mobilité plus propre et durable.
Fort de ce succès, la société basée à Madrid depuis sa création en 2020, a en effet lancé le 14 août une nouvelle phase d’investissement citoyen via Enerfip (Montpellier), une plateforme de financement participatif dédiée à la transition énergétique.
Après deux premières tranches déjà souscrites, respectivement de 1 et 1,5 millions d’euros, sur un montant total de 5 millions, cette troisième tranche, ouverte « à tous les citoyens français qui souhaitent investir dans un projet d’avenir afin de favoriser la décarbonation des transports, tout en percevant un taux d’intérêt fixe de 12 % sur une durée de 4 ans », vise à lever 1 million d’euros.
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