D’avril à juillet, les débats industriels sur le territoire métropolitain ont été rythmés par la concertation engagée dans le cadre du grand débat de zone « Fos – Berre Provence, un avenir industriel en débat » organisé par la Commission nationale du débat public (CNDP). Les projets des industriels ont été présentés, débattus, documentés au cours de réunions, ateliers et autres formats délocalisés. Des cahiers d’acteurs ont été produits.
Après une séance finale en juillet, la CNDP fixe un nouveau rendez-vous le 18 septembre prochain à Istres (Entressen) ou en ligne, pour une réunion de présentation du compte-rendu et du bilan d’un grand débat inédit en France sur cette forme et ampleur. La CNDP fera part à cette occasion des demandes de précisions et recommandations formulées par l’équipe du débat à l’attention de l’Etat et des porteurs de projet. Ces documents seront publiés, assure l’instance, au plus tard le 13 septembre 2025 sur le site du débat public. La réunion de bilan sera organisée en format “hybride” : le public pourra y participer soit en ligne, soit depuis la salle “La Grange” à Istres (Av. de la Crau, Entressen).
Pour la participation en ligne, une inscription est nécessaire afin de recevoir le lien de connexion. Toutes les personnes inscrites recevront directement les liens vers le compte rendu et le bilan dès leur publication qui sont par ailleurs disponibles sur simple demande.
Après le débat, le préfet attendu pour donner le tempo
A l’occasion de cette séance de conclusion, le préfet de région et du département, Georges-François Leclerc, pourrait donner le tempo pour les prochaines étapes très attendues, notamment concernant le projet de ligne électrique THT et sur la mise en place d’une gouvernance pour gérer l’ensemble de la transformation de la zone de manière coordonnée et efficace.
Au début de l’été, le préfet a relancé les projets routiers du contournement de Port-de-Bouc et la liaison Fos-Salon qui doivent accompagner le développement économique et démographique du territoire.
« Un moment charnière » (Pascal Kuhn, président de l’UIMM Alpes-Méditerranée)
Des premières avancées et succès salués par le collectif Provence Fabrique des possibles (PFP) qui se réunissait mercredi 3 septembre au soir au 29e étage de la tour La Marseillaise.
Cette coalition d’une centaine d’acteurs économiques et institutionnels de ne veut pas désarmer à « un moment charnière » souligne Pascal Kuhn, président de l’UIMM (Union des industries et métiers de la métallurgie) Alpes-Méditerranée et directeur du site Airbus Helicopters de Marignane. « L’environnement géopolitique évolue, l’environnement politique aussi, les conditions externes sont instables. Il faut donc rester mobiliser », appelle le dirigeant. Sur le seul site d’Airbus Helicopters, les enjeux sont considérables avec quelque 600 millions d’investissements programmés par l’industriel pour la modernisation des usines qui jouxtent l’aéroport de Marignane.
Les décideurs économiques montent au créneau
D’autres leaders économiques, membres eux aussi de « Provence la Fabrique des possibles », se font entendre, à commencer par les représentants de France Chimie Méditerranée et du GMIF (Groupement maritime des industriels de Fos). Le premier, Stéphane Bergamini, délégué général, souligne « la tempête » dans laquelle se trouve le secteur en raison notamment de la concurrence étrangère. Mais il ne baisse pas les bras et énumère les nombreux défis locaux pour réussir la transformation de la zone industrielle pour en faire un modèle bas carbone européen. « Le premier défi consiste à associer les industriels à l’organe de gouvernance et de les intégrer pleinement aux opérations d’aménagement du territoire. »
Pour le second, Jean-Michel Diaz, également patron de TotalEnergies dans la région, il faut tout faire pour réussir les 48 projets qu’il a recensé sur la zone Fos-Berre. « Il en va des 80 prochaines années et c’est notre responsabilité de ne pas se tromper pour les futures générations. »
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