L’UPE 13, l’union pour les entreprises des Bouches-du-Rhône, dans un communiqué de presse envoyé mercredi 6 janvier craint des répercutions du conflit qui oppose l’ex-SNCM au consortium Corsica Maritima, dans le port de Marseille. Depuis le début de la semaine, le bateau du consortium Corsica Maritima est contraint au mouillage au large dans le port de Marseille. Les marins de la CGT de l’ex-SNCM bloquent son accès au port de Marseille.
Un nouveau conflit entre les syndicats de la SNCM qui changera de nom dans les prochains jours et cette compagnie concurrente qui risque, selon l’UPE 13 de plomber fortement l’activité du site et des entreprises sur place. « De nouveaux troubles sérieux frappent nos activités, nos entreprises, le port de Marseille et les liaisons maritimes entre la Corse et le continent, indique l’UPE 13 dans un communiqué de presse, avant d’en appeler à la responsabilité de l’Etat. Nous rappelons, une nouvelle fois, le devoir de l’Etat à assurer la sécurité, la libre concurrence et la libre circulation des biens et des personnes dans le port de Marseille ainsi que dans tous les autres.»
Johan Bencivenga, président de l’UPE 13 (notre photo) demande la tenue d’une réunion « exceptionnelle de crise à Marseille ou en Corse, réunissant l’ensemble des acteurs des deux rives afin d’envisager l’avenir avec sérénité et optimisme. »
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