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La Poste et la Métropole signent pour une logistique urbaine plus durable

par Richard Michel
28 mars 2019 at 10h47 (Updated on 18 juillet 2019 at 16h33)
La Poste et la Métropole signent pour une logistique urbaine plus durable
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Débarrasser le centre-ville des camions transporteurs et faire face au flux grandissant des livraisons de colis sur la Métropole, voilà les objectifs affichés pour le développement de la convention de partenariat signée vendredi 22 mars par Martine Vassal, la présidente de la Métropole Aix-Marseille-Provence, et Philippe Wahl, P-dg du Groupe La Poste.  « En ville, le transport de marchandises mobilise 20 à 30 % de la voirie et représente 30 % des nuisances », rappelle Martine Vassal pour replacer la problématique.

Un nouveau schéma directeur de la logistique en 2020

La Métropole s’engage donc à développer un nouveau schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville à horizon 2020. La Poste sera d’ailleurs l’un des premiers contributeur à ce document. Avec les maires des communes, la Métropole veut notamment mettre en place une règlementation offrant des plages horaires de circulation plus larges pour les véhicules à faible émission. Dans cette convention, elle s’engage aussi à développer un réseau d’avitaillement en gaz naturel pour véhicules.

(Crédit photo La Poste)
(Crédit photo La Poste)

Un grand centre logistique mutualisé au Min des Arnavaux

L’un des points clé de cet accord est le développement de grands centres logistiques mutualisés en périphérie des centres-villes. La Poste est d’accord pour discuter avec d’autres opérateurs afin de se partager ces structures. La Métropole se dit prête à mettre à disposition ses terrains dans le cadre de consultations ouvertes à des acteurs économiques (chargeurs, transporteurs, logisticiens…). Le Min des Arnavaux pourrait notamment le premier à accueillir l’un de ces centres logistiques partagés. 

 

 

Richard Michel

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