Cette année, l’ Éco-Marathon Shell, la compétition automobile, qui réunit des étudiants et lycéens du monde entier, se tenait à Londres du 30 juin au 3 juillet. Tous devaient concevoir un véhicule capable de parcourir le plus grand nombre de kilomètres avec un seul litre d’essence. Pendant un an, l’équipe de l’IUT d’Aix-Marseille Université a monté le prototype « Calisson », dont le nom fait référence à la confiserie, spécialité d’Aix-en-Provence. En réalisant « Calisson », les étudiants n’ont rien laissé au hasard. Du design carbone à la robe rouge jusqu’au type d’énergie utilisé en passant par les pneus, ils souhaitaient « pouvoir être en mesure d’affronter des conditions extrêmes », comme aime le rappeler Olivier Rossi, leur professeur de génie mécanique.
Une compétition périlleuse
Calisson était inscrit dans la catégorie des prototypes alimentés en sans-plomb 9, qui comptait plus de 50 inscrits. Si la dernière tentative aura permis à l’équipe d’atteindre 1710km, rien ne laissait présager un tel résultat tout au long de la compétition . Vents violents, averses de pluie, crevaisons et carrosseries endommagées… les conditions étaient loin d’être idéales. Olivier Rossi a ainsi pu compter sur le professionnalisme de ses étudiants : « Nos élèves connaissaient le parcours sur le bout des doigts. Malgré la pluie qui l’aveuglait, la pilote s’est par exemple souvenue de la présence d’un virage et a ainsi pu l’éviter. Aussi, qu’ils soient en GEA (Gestion des entreprises et des administrations), TC Technique de Commercialisation ou Génie génie mécanique, ils ont dû mêler leur compétences pour pouvoir s’entraider », explique Olivier Rossi. Plus que des compétences techniques, c’est finalement un réel esprit d’équipe que les étudiants ont développé. Bravo !
Vidéo : le résumé de l’épreuve par les organisateurs.
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