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[Verbatim] Renaud Muselier veut confier la gestion des ports aux Régions

par Richard Michel
13 février 2020 à 07h02
Renaud Muselier aux côtés de Christine Cabau-Woehrel et Bernard Kleynhoff au salon Euromaritime

Renaud Muselier aux côtés de Christine Cabau-Woehrel et Bernard Kleynhoff au salon Euromaritime

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Pour la première édition du salon Euromaritime à Marseille jeudi 6 février, le président de la Région Sud Renaud Muselier attendait de pied ferme le secrétaire d’Etat aux transports, Jean-Baptiste Djebarri pour évoquer de nombreux sujets locaux. Hélas, ce dernier lui finalement fait faux bond à cause des grèves d’Air France… Cette défection n’a pas empêché la patron de la Région d’interpeller le gouvernement sur la gestion des grands ports maritime : « Je veux que les Régions récupèrent la gestion des ports », a déclaré Renaud Muselier.

« Nous sommes les mieux placés pour connaître les besoins du port en fonction des particularités du territoire »

Renaud Muselier

Celui qui est également Président des Régions de France insiste sur la nécessité de transférer la gestion des ports aux collectivités locales en charge des compétences économie et transports. « Nous sommes déjà les mieux représentés au conseil de surveillance du port de Marseille-Fos et l’un de ses principaux partenaires financiers. On travaille très bien ensemble et nous sommes les mieux placés pour connaître les besoins du port en fonction des particularités du territoire », estime-t-il. Un appel qu’il compte réitérer lors de sa prochaine rencontre avec la ministre Elisabeth Borne dans les prochains jours.

Les ferries pour le Maghreb à l’électrique en 2023

Pour appuyer sa demande, le Président de la Région Sud est revenu sur son action en faveur du développement de l’économie maritime locale. Il rappelle les 30 millions d’euros engagés par la collectivité pour le branchements à quai des navires afin de réduire leur impact environnemental. « En 2023, tous les car-ferries y compris ceux d’Algerie Ferries et de la Compagnie tunisienne de navigation pourront eux aussi se brancher, pour aboutir au 100 %. En 2025, les navires de croisière, ces mastodontes qui consomment autant que la ville de Toulon pourront se brancher aussi, au prix d’investissements massifs », assure-t-il.

En savoir plus : Jean-Baptiste DjebarriRenaud Muselier
Richard Michel

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