MPM : dernier conseil communautaire entre économie budgétaire, déchets, numérique et navettes maritimes

Trop de voitures et trop coûteuses au palais du pharo , les élus metropolitains circuleront désormais en voiture électrique. Le président Guy Teissier tient solidement, assure-il, la barre des dépenses. Il exclut toute nouvelle hausse de l’impôt, réduit de 194 à 150 millions le montant de l’emprunt engagé par son prédécesseur, et face aux 120 départs de personnel, il n’a recruté que 60 personnes. Un effort d’ajustement d’autant plus délicat qu’il est mené au moment où la communauté urbaine doit absorber le choc historique de la diminution des concours financiers de l’Etat.

Marseille Provence Métropole (MPM) tient cependant à poursuivre le réaménagement des deux ailes du Vieux Port. La seconde phase s’attaquera au printemps prochain au quai de Rive neuve, entre la Place aux huiles et le bassin de carénage, incluant l’embellissement du plan d’eau du même périmètre et la suppression des barrières inutiles. Par la suite, et en face, Quai du port, entre l’hôtel de ville et le Fort Saint-Jean, il faudra ici achever la négociation avec l’etat  sur l’accostage des navires des douanes ou des gendarmes. Un double chantier dont l’agglomération paiera la plus grosse part , 35 millions, contre 1,5 la ville et 6,4 le département. Des travaux devant s’achever en 2016.

Réduire les déchets à la source

Concernant la collecte et le traitement des déchets, la facture est beaucoup plus lourde. Elle dépasse 200 euros par habitant, soit globalement plus de 220 millions. Ici l’objectif consiste à convaincre chaque citoyen de réduire en 5 ans de 30 kilos le poids annuel de sa poubelle. Une livre par mois, cela devrait être possible. La métropole rappelle que ce service est financé par la taxe d’enlèvement des ordures ménagères..qui rapportait l’an dernier 180 millions d’euros sur l’ensemble des 17 communes associées ici à Marseille.

En étroite coopération avec d’autres collectivités (Aix, Marseille), l’intercommunalité versera 100 000 euros afin d’encourager le démarrage du conseil territorial du numérique, fort et fier du label French Tech. Enfin, la navette maritime qui relie Pointe Rouge et l’Estaque au Vieux Port coûtera 5 euros par voyageur, à partir du prochain mois de mars.

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Guy Teissier met des sous pour la French Tech