L’information a failli passer sous les radars. Recalé coup sur coup, ces dernières semaines, d’abord au Canada pour la livraison de 12 sous-marins Barracuda à propulsion traditionnelle, un juteux contrat estimé à près de 37 milliards d’euros, puis en Norvège, pour la livraison de 5 à 6 frégates, une enveloppe à 8,5 milliards d’euros finalement…
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