À l’issue d’une procédure débutée en juillet 2023, le Grand port maritime de Marseille (GPMM) a signé jeudi 24 juillet le contrat de partenariat pour la construction de son nouveau siège avec le groupement porté par Eiffage.
Eiffage, au travers d’Eiffage Concessions, est ainsi désigné attributaire du marché de partenariat pour le financement, la conception, la construction et la maintenance du nouveau siège du port de Marseille Fos situé place de la Joliette sur le hangar J0.
Le projet, d’un montant global de 120 millions d’euros, comprend également une opération immobilière permettant de valoriser le foncier adjacent. Visant les certifications environnementales BDM Argent et HQE Excellent, le nouveau siège du Port et son Institut de formation s’étendront sur une surface de plancher de 8 800 m².
Les travaux seront menés en conception-construction par un groupement comprenant Eiffage Construction (mandataire), les cabinets d’architectes Corinne Vezzoni & Associés et Matonti-Politi Architecture & Patrimoine, les bureaux d’études Projex et TPFI ainsi qu’Eiffage Énergie Systèmes et Eiffage Génie Civil. Ce nouveau siège accueillera les salariés du Port à partir de 2028 précise le port de Marseille.
Siège du port au J0 : un projet global avec des bureaux, commerces, restaurants et auditorium
« Tout l’îlot autour de ce nouveau bâtiment sera transformé, puisque le projet porte aussi sur la réhabilitation de la double halle patrimoniale dite « J0 » datant du XIXe siècle. À sa livraison en 2030, il intègrera des immeubles de bureaux, un Port center, un espace muséal, un auditorium, des commerces et des restaurants sur 16 600 m² de surface de plancher. »
La valorisation de ce foncier sera assurée par les équipes d’Eiffage Immobilier selon son modèle de constructeur-promoteur. « Le siège actuel du Port a plus de cinquante ans. Que ce soit pour nos salariés, nos clients ou nos partenaires, il était nécessaire que notre établissement public se dote de locaux aux standards du XXI e siècle. Ce bâtiment, qui sera érigé place de la Joliette, aura une vraie portée symbolique. Celle d’un port plus ouvert sur la ville, assumant sa modernité et poursuivant son développement et ses activités, y compris dans sa frange Sud » déclare Hervé Martel, président du directoire du port de Marseille Fos.
« Nous sommes très fiers de la confiance accordée par le port de Marseille Fos, au groupe Eiffage et ses partenaires, pour la réalisation clé en main de ce projet alliant construction neuve et reconversion architecturale, dont nous assurerons l’ensemble du financement. » commente de son côté Cécile Cambier, directrice des Concessions d’Eiffage.
Quatre groupements étaient engagés dans la compétition pour la réalisation du nouveau siège du Grand Port Maritime de Marseille, baptisé Le Phare, avaient été retenus pour déposer à la mi-décembre leur projet définitif.
La compétition opposait des grands noms de l’architecture et du BTP souvent en concurrence sur de nombreux autres projets emblématiques du territoire (Cité scolaire internationale, Hangar J1 par exemple) comme Bouygues associé à l’agence danoise Henning Larsen et Rougerie + Tangram, NGE avec Rudy Ricciotti et l’agence Carta-Reichen et Robert Associés, le groupe Patriarche et donc Eiffage avec les architectes Corinne Vezzoni et Philippe Matonti.
Le port de Marseille Fos et Eiffage donnent rendez-vous fin septembre 2025 pour la révélation du projet architectural.
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