Sur le port de Marseille, l’activité florissante de la croisière entraîne des pics de pollution difficiles à supporter pour les riverains. Les grandes compagnies ne nient pas leur responsabilité et elles assurent aujourd’hui mettre en place tous les dispositifs nécessaires pour réduire leurs émissions. A l’occasion du Blue Summit qui a réuni les professionnels du secteur jeudi 17 octobre au cinéma Europacorp, les trois grands armateurs, qui représentent 95 % des passagers à Marseille, Costa Croisières, MSC Cruises et Royal Caribbean ont signé une « charte bleue ».
Elle prévoit l’application de quatre solutions pour réduire la pollution des navires : le branchement à quai, le développement du GNL, la réduction de la vitesse et l’utilisation du marine Gas Oil, un carburant à base teneur en souffre dans les eaux du grand port maritime : « Aucun port au monde n’est engagé sur ces quatre éléments en même temps. Marseille fait figure d’exemple », tient à féliciter Jean-François Suhas, le président du Club de la croisière Marseille-Provence. Les collectivités locales comme la Région et la Métropole ont également signé la charte pour appuyer le plan « escales zéro fumées » engagé il y a quelques semaines.
