La Méridionale a annoncé vendredi 24 mai après-midi l’achat d’un nouveau navire pour venir renforcer sa flotte. Il s’agit du Liverpool Seaways, un ferry appartenant à la compagnie danoise DFDS. Le paquebot pourra ainsi remplacer le Stena Egeria que La Méridionale comptait affréter pour le positionner sur la desserte en Marseille et Bastia pour la prochaine délégation de service public (DSP). Stena avait finalement refuser en avril de mettre son navire à disposition mettant sérieusement en péril la capacité de la Compagnie à concourir pour la DSP qui s’étend d’octobre prochain à décembre 2020. La Méridionale se devait d’autant plus de trouver rapidement une solution qu’elle a déjà été écartée des lignes d’Ajaccio et de Propriano suite à des changements de navires affrétés.
Un investissement de 30 millions d’euros
La compagnie maritime a dépensé 30 millions d’euros pour ce nouveau ferry aux caractéristiques similaires au Stena Egeria. D’une longueur de 186 mètres, il peut accueillir 340 passagers et 200 voitures. La Méridionale a notifié la modification de ce navire à l’office des transports Corse (OTC). Reste à savoir maintenant si ce dernier l’acceptera et permettra à la compagnie de rester dans la course pour la prochaine DSP.
Liens utiles :
> [Maritime] Le tribunal administratif de Bastia rejette le recours da La Méridionale
> [Transports] Desserte de la Corse : l’inquiétude des salariés de La Méridionale
![[Insolite] L’Aéroflorale II atterrit dans le centre d’Aix-en-Provence](https://gomet.net/wp-content/uploads/2022/09/expedition-vegetale©dv-120x86.jpeg)
