Alors que les assises de l’économie de la mer se tiennent à Montpellier les 3 et 4 décembre en présence du président de la République, Total annonce l’arrivée tant attendue d’un navire avitailleur en gaz naturel liquéfié (GNL) au port de Marseille-Fos, le premier en France. Il a signé le contrat d’affrètement avec Mitsui OSK Lines (MOL) qui lui fournit déjà le bateau-souteur GNL de Rotterdam. Le navire sera construit en Chine et livré en 2021. D’une capacité de 18 600 mètres cubes pour une longueur d’environ 135 mètres, il sera opéré sous pavillon français par MOL et la société marseillaise Gazocean. Le bateau sera également propulsé au GNL et doté d’un système de re-liquéfaction des gaz d’évaporation.
CMA CGM est le premier armateur à signer avec Total
L’avitailleur affrété par Total à Marseille est conçu pour fournir en GNL tous les types de navires en Méditerranée : ferries, navires de croisières, porte-conteneurs… L’armateur marseillais CMA CGM a d’ailleurs annoncé le même jour la signature d’un accord avec Total pour l’approvisionnement de ses futurs porte-conteneurs au GNL à Fos-sur-Mer. Le contrat porte sur la fourniture d’environ 270 000 tonnes par an de GNL. CMA CGM a prévu d’opérer cinq nouveaux porte-conteneurs au GNL entre l’Asie et la Méditerranée au départ de Marseille. Le premier d’entre eux sera livré en août 2021, les quatre autres suivront jusqu’en 2022. CMA CGM n’est pas la seule compagnie intéressée par l’offre de Total et d’autres acteurs locaux comme Corsica Ferries, MSC ou encore Costa devraient bientôt annoncé la signature d’un accord avec l’énergéticien.
Un forum de la transition énergétique du transport à Marseille en 2020
« Avec le choix du gaz naturel liquéfié, le Groupe CMA CGM est pionnier dans la transition énergétique de l’industrie maritime. Pour faire face aux enjeux à venir, nous devons aller encore plus loin et travailler tous ensemble : transporteurs maritimes, aériens ou terrestres, logisticiens, énergéticiens ou motoristes, en Europe et dans le monde », a déclaré Rodolphe Saadé lors des assises de l’économie de la mer. Il souhaite d’ailleurs lancer « une coalition internationale pour développer les énergies de demain pour le transport et la logistique » dont le premier forum pourrait se tenir au Congrès mondial de la protection de la nature de Marseille en juin 2020. Une initiative soutenue officiellement par le président de la République Emmanuel Macron.
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