Gestionnaire du réseau de transports en commun aixois depuis 2012, la filiale de la SNCF, Keolis, a été reconduite par la Métropole. La nouvelle délégation de service public prendra effet à partir du 4 novembre prochain. Elle lui confie pour neuf années supplémentaires l’exploitation des transports urbains d’Aix-en-Provence et de trois communes voisines : Venelles, le Tholonet et Saint-Marc-Jaumegarde, ainsi que sept parkings relais sur l’ensemble du territoire. Un contrat dont le chiffre d’affaires est estimé à 47 millions d’euros par an.
Paiement sans contact et bus électrique
Pour conserver le marché, Keolis s’est engagé à augmenter la fréquentation de 31% et les recettes de 40%. Elle va également mettre en place des innovations technologiques que le système Open Payment qui permettra aux voyageurs d’acheter leurs titres de transports à bord des bus avec leur carte de paiement sans contact ou leur smartphone. La Métropole Aix-Marseille Provence sera la troisième collectivité française à adopter cette solution. Une grande opération de renouvellement de la flotte des 200 bus aixois doit également permettre de passer aux moteurs électriques et hybrides. D’ici 2024, moins la moitié des véhicules seront encore équipés de moteurs thermiques.
Enfin, au mois de septembre prochain, le bus à haut niveau de service (BHNS) Aixpress entrera en service. Si les opérations de maintenance et de conduite seront réalisées par la régie des transports métropolitains (RDT 13), Keolis aura à sa charge son intégration au réseau Aix en Bus et sa commercialisation.
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