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Aéroport : la Métropole lance la concertation sur « lecâble » dont le calendrier s’allonge encore

par Jean-François Eyraud
5 octobre 2026 at 18h57
Le projet de téléphérique reliant la gare de Vitrolles et l'Aéroport Marseille Provence © Foster+Partners

Le projet de téléphérique reliant la gare de Vitrolles et l'Aéroport Marseille Provence (© Foster+Partners)

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La Métropole Aix-Marseille-Provence ouvre du 6 octobre au 6 novembre une concertation publique sur « lecâble », le projet de transport par câble destiné à relier la gare Vitrolles Aéroport Marseille Provence (VAMP), le site d’Airbus Helicopters et l’aéroport Marseille Provence. L’infrastructure, dont la mise en service est envisagée en 2030, représente un investissement estimé à 43 millions d’euros hors taxes. La mise en service était envisagée pour 2027 lors du vote du projet par la Métropole en janvier 2023 (le projet date de 2018) puis avait été repoussée une première fois à 2029.

Le projet vise à répondre à la hausse des déplacements dans l’un des principaux pôles économiques de de la métropole. La zone concernée concentre des activités industrielles, aéroportuaires et logistiques en croissance, appelées à se développer davantage avec l’aménagement de la ZAC Cap Horizon et l’extension des activités d’Airbus Helicopters.

Un levier espéré pour la mobilité et l’attractivité économique

Le recours à un transport par câble a été retenu après plusieurs études en raison des contraintes d’aménagement du secteur, marqué par la présence d’infrastructures routières, d’un relief complexe et d’exigences liées au fonctionnement des sites industriels et aéroportuaires. Cette solution doit permettre de proposer une liaison rapide, fiable et décarbonée entre les principaux pôles d’activité.

Le futur équipement comprendrait trois stations accessibles aux personnes à mobilité réduite, un trajet d’environ six minutes et une cabine toutes les deux minutes. La fréquentation est estimée à près de 4 000 voyageurs par jour à l’horizon 2030.

Le financement de l’opération repose sur plusieurs partenaires publics et privés, dont l’État dans le cadre du plan Marseille en Grand, la Région Sud, la Métropole Aix-Marseille-Provence, l’Aéroport Marseille Provence et Airbus Helicopters.

Lien utile :
Le télécabine de l’aéroport dans les archives de Gomet’

Jean-François Eyraud

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