Avec la remise en service de la forme 10, le Chantier Naval de Marseille compte devenir le leader de la réparation des navires de grandes tailles en Méditerranée. Si ce nouvel outil exceptionnel lui ouvre de nouveaux débouchés, lʼentreprise doit recréer un réseau de sous-traitants et attirer de nouvelles compétences.
Abonnement requis
Vous devez être abonné à Gomet’ Premium pour accéder à ce contenu.
Déjà abonné ? Connectez-vous ici
![[J-8] Participez à Question Centrale sur la défense et l’aéronautique](https://gomet.net/wp-content/uploads/2025/11/evenement-facebook-1-120x86.png)
