Dans un communiqué diffusé par la CCI du Pays d’Arles jeudi 5 mars, suite à l’avis défavorable rendu par la commission d’enquête publique concernant le projet de contournement autoroutier d’Arles, la chambre de commerce territoriale exprime sa profonde incompréhension et appelle l’État à clarifier la suite donnée selon ses termes « à ce projet structurant pour l’emploi, la mobilité et l’attractivité du territoire. »
La Chambre de Commerce et d’Industrie du Pays d’Arles estime que l’avis « intervient alors même que le rapport reconnaît les difficultés majeures que constitue aujourd’hui la RN113 pour les habitants, les entreprises et les flux économiques du Pays d’Arles. L’urgence de terrain est évidente. La RN113 est le seul point d e discontinuité autoroutière sur l’itinéraire reliant l’Espagne à l’Italie le long de l’arc méditerranéen. Chaque jour, près de 75 000 véhicules, dont environ 7 000 poids lourds, traversent Arles, au plus près de son centre‐ville, apportant congestions récurrentes, risques accrus pour la sécurité routière et nuisances importantes pour les habitants.»
Le contournement autoroutier d’Arles n’est pas un projet routier parmi d’autres poursuit la CCI du Pays d’Arles. « Il s’agit d’un maillon stratégique du réseau de transport européen, situé à la croisée de l’axe rhôdanien nord‐sud et de l’axe méditerranéen est‐ouest. Mais pour le Pays d’Arles, l’enjeu dépasse largement la seule question de la mobilité. Il concerne l’emploi, l’attractivité économique et l’équilibre territorial d’un bassin de vie qui demeure l’un des plus fragiles du département. »
Des résultats non représentatifs
Dans ce contexte, la CCI du Pays d’Arles souhaite également alerter sur la manière dont les résultats de l’enquête publique ont été présentés. « La synthèse statistique repose sur un principe simple : une contribution équivaut à une voix. Si cette approche correspond aux règles formelles de l’enquête publique, elle ne permet pas de refléter pleinement la réalité de la représentativité des positions exprimées. Elle place en effet sur un même plan des contributions individuelles et les avis argumentés d’institutions représentant des milliers d’entreprises, de salariés ou d’habitants. La CCI du Pays d’Arles représente à elle seule 17 000 entreprises et plus de 54 000 emplois. Traiter cet avis comme une contribution parmi d’autres ne permet donc pas de mesurer correctement l’ampleur du soutien du monde économique à ce projet structurant pour l’avenir du territoire.»
Au‐delà de cet avis consultatif, la question posée est désormais celle de la responsabilité de l’État observe la CCI présidée par Stéphane Paglia. « Le contournement autoroutier d ’Arles est un projet étudié depuis plus de trente ans, ayant fait l’objet de nombreuses études techniques, environnementales et d’aménagement. Il s’inscrit dans les grandes stratégies nationales d ’infrastructures et dans les corridors europ éens de mobilité. Dans ces conditions, l’État ne peut se retrancher derrière la seule lecture statistique d’une enquête publique pour déterminer l’avenir d’un territoire. »
L’État est à la fois maître d’ouvrage du projet et garant de l’intérêt général
L’État est à la fois maître d’ouvrage du projet et garant de l’intérêt général. À ce titre, il lui appartient désormais d’apporter des réponses claires sur deux points essentiels : la qualité et la robustesse des dossiers techniques et environnementaux produits pour ce projet, ainsi que la décision politique qu’il entend prendre concernant la réalisation de cette infrastructure attendue depuis des décennies par le territoire. Un avis d’enquête publique constitue un élément d’éclairage dans la décision publiqu ; il ne peut, à lui seul, décider de l’avenir économique d’un bassin de vie entier affirme la CCI PA.
Et de conclure : « Le Pays d’Arles ne peut rester durablement le seul goulet d’étranglement autoroutier d e l’arc méditerranéen. La Chambre de Commerce et d’Industrie du Pays d’Arles appelle donc l’État à assumer pleinement ses responsabilités nationales et à clarifier rapidement la suite qu’il entend donner à ce projet structurant pour l’emploi, la sécurité routière, la mobilité et l’attractivité économique du territoire. L’avenir du Pays d’Arles ne peut rester indéfiniment suspendu. »
Lien utile :
Le contournement autoroutier d’Arles dans les archives de Gomet’
