Le chantier de la nouvelle gare maritime internationale du Cap Janet va bientôt commencer. La Métropole vient de désigner les entreprises qui vont réaliser les accès routiers au terminal pour améliorer la circulation des véhicules. C’est le groupe NGE, basé à Tarascon, qui remporte la plus grosse part du contrat avec le génie civil, la voirie et les réseaux. Un chantier à plus de 9 millions d’euros qui doit mobiliser une quinzaine de personnes pendant un an et demi. « Pour l’instant, nous attendons toujours le feu vert pour le démarrage des travaux mais on pense commencer à la fin du premier semestre de cette année », explique à Gomet’ Michel Charroin, le directeur régional adjoint de NGE génie civil.
Un doublement des voies pour faciliter le flux des voitures passagers
L’impact sur la qualité de l’air pour les riverains ou encore sur le trafic routier déjà bien encombré sur la zone est au cœur des préoccupations du grand port maritime. « Statistiquement, 85% des usagers embarquent avec leur véhicule et les 15% restant se font accompagner ou arrivent par une navette ou par taxis : l’accès routier est donc fondamental pour le projet », écrit-il dans son projet soumis à enquête publique à l’automne dernier. NGE va donc avoir la lourde tâche de permettre une meilleure circulation sur cette zone.
Le chantier du Cap Janet prévoit la construction d’un pont de 40 mètres enjambant la voie ferrée actuelle pour desservir une nouvelle porte à 300 mètres au sud de l’actuelle porte 4 et une rampe d’un peu plus 40 mètres pour descendre jusqu’au terminal. Le projet prévoit deux espaces de stockage pouvant accueillir près de 2 600 voitures dans la zone portuaire sécurisée avant les contrôles. Les voies seront doublées pour permettre aux passagers qui débarqueront dans le nouveau terminal international de récupérer l’A55 en direction de Martigues ou Aix-en-Provence. La Métropole a également prévu d’élargir les trottoirs, une piste cyclable et un arrêt de bus à hauteur de la rampe d’accès.
Une mise en service repoussée en 2021
Initialement, la mise en service de la gare maritime était prévue pour 2020 mais elle devrait avoir lieu un peu plus retard. L’appel d’offres pour la construction de la nouvelle gare maritime de 2 000 mètres carrés vient d’être clôturé et le GPMM doit désigner les lauréats dans les semaines qui viennent. Le terminal du Cap Janet ne devrait pas être prêt avant 2021. Le coût total du projet avoisine les 30 millions d’euros.
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