[Maritime] Le Port lance un nouveau terminal de vracs alimentaires à Marseille

Le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) a lancé un appel à projet pour le développement d’un terminal de vracs solides alimentaires sur le môle G, dans le secteur Pinède Nord (15e arrondissement de Marseille). Les entreprises candidates peuvent décrocher une autorisation d’occupation temporaire de trois ans, extensible à cinq ans, pour exploiter le terminal. Le lauréat partagera la construction de l’équipement avec le port. Le GPMM s’occupera des dragages, des accès routiers jusqu’au terminal et des terres-pleins, tandis que l’opérateur devra se charger des réseaux internes au terminal (eau, télécommunications, énergie…), de la signalisation routière, mais encore des structures d’exploitation (passerelles, bandes transporteuses).

Un trafic minimum de 25 000 tonnes de marchandises attendu en 2020

Le futur opérateur devra s’acquitter d’une redevance annuelle de 105 000 euros pour exploiter ces espaces. En contrepartie, le port met à disposition deux rails de 200 mètres linéaires le long des postes 24 et 25, 1 000 mètres carrés pour l’évolution d’un portique ou encore 1 500 mètres carrés de terrasses bétonnées sur le Hangar 14 incluant les bandes transporteuses.

Le Port fixe également un volume d’activité minimum à atteindre sur le terminal. Pour la première année d’exploitation, il exige un minimum de 25 000 tonnes de marchandises traitées et fait grimper cette limite à 40 000 tonnes à partir de la troisième année. « En cas de non atteinte des engagements ci-dessus, une clause de pénalité sera prévue au contrat », prévient le GPMM dans le cahier des charges. Les candidats intéressés ont jusqu’au 22 octobre pour déposer leurs offres