Tourisme : l’excellente saison de Colorbüs (1/2)

Quel bilan tirez-vous de l’activité cet été 2018 ?


Julien Guedj : C’est une excellente saison estivale avec une hausse d’environ 12% de notre fréquentation. Cela confirme une très bonne tendance sur l’année. Avec le développement de l’activité de croisières, nous n’avons plus véritablement de basse saison. Depuis la reprise d’Open Tour en 2016, nous avons fait plus que doubler la fréquentation de nos bus, en passant de 52 000 passagers en 2015 à 75 000 en 2016, 96 000 en 2017, et nous visons désormais cette année entre 115 et 120 000 passagers.


Qu’est ce qui a changé depuis vos débuts ?

J.G : Nous bénéficions des efforts de la Ville pour développer son attractivité et son offre touristique. Il y aussi beaucoup d’efforts du club de la croisière pour développer le trafic à Marseille. Les retombées sont très importantes pour notre fréquentation. A l’année, les croisiéristes représentent plus de 50% de notre clientèle et certains mois, comme en janvier, cette proportion atteint 90%. Les professionnels, les restaurateurs ou les hôteliers, se mobilisent pour mieux accueillir comme en témoigne les efforts pour traduire en anglais les menus par exemple. Il y a eu vraiment un progrès depuis 2013. D’ailleurs nous recevons de plus en plus d’étrangers. cette année, il y a beaucoup de Russes, d’Israéliens et de Libanais, en plus des traditionnelsAméricains et touristes d’Europe du nord. Nous avons aussi notre part dans cette hausse d’activité. Notre offre avec la nouvelle marque Colorbüs a bénéficie d’une forte attractivité. Nous avons beaucoup investi, améliorer nos services, pérenniser notre équipe de conducteurs et on gagne chaque année en expérience.

Avez-vous lancé des nouveautés cet été ?



J.G : Oui, nous avons intégré le « Sun set tour » à notre offre. C’est un peu comme à Ibiza ou dans d’autres villes de ce type. Il s’agit de célébrer le coucher du soleil en faisant un tour musical de 19h à 21h. Il n’y a pas de commentaires, nous avons de la musique à bord, parfois une chanteuse live. On s’arrête sur la Corniche pour profiter du coucher et nous allons ensuite jusqu’au David. Il y a une offre de boissons et de restauration sur le pouce. Cette nouveauté s’arrête le 31 août mais j’espère bien relancer ce tour dès le mois de mai l’année prochaine. Après des débuts un peu difficiles, ça marche de mieux en mieux. L’idée est vraiment de montrer aux Marseillais leur environnement à 4 mètres de hauteur, afin qu’ils redécouvrent leur ville. C’est un « afterwork » inédit. Nous avons aussi lancé en juin notre activité de Segway avec 18 appareils via la marque Mobilboard. L’intérêt est de proposer aux touristes de nouveaux itinéraires dans la ville, là où l’on ne passe pas en bus. On essaye de donner une vision globale de Marseille. C’est un mode de transport assez fun et très simple à prendre en main. Nous ajouterons l’année prochaine des trottinettes et vélos électriques pour répondre à ceux, qui dans une même famille, craignent de prendre un Segway.



Quel bilan tirez-vous des premiers mois de cette activité ?



J.G : Encore mitigé. On a fait le lancement en pleine saison donc on n’a pas mis les bouchées doubles. Nous étions déjà bien pris par le bus. C’est plus du rodage. On pourra faire un vrai bilan l’année prochaine à la même date où l’on aura une saison quasiment complète. Il y a du potentiel dans des activités complémentaires comme le street marketing, les séminaires d’entreprises. Nous avons une grosse base de clientèle entreprises. L’idée est de proposer de nouvelles expériences.

Vous avons fait également des acquisitions de bus plus traditionnels ?

J.G : Oui nous avons lancé effectivement lancé depuis le mois de mars une branche de cars fermés classiques qui s’appelle Colortour. Nous avons fait des acquisitions d’un car 53 places et d’un mini-bus de 29 places Nous voulons être une société multimodale. Lorsque l’on nous contacte, nous souhaitons être en mesure de proposer des modes de transport ou de tourisme, du Segway au car fermé jusqu’au bus double-étage. Colortour demeure régional (urbain et péri-urbain). Nous ne souhaitons pas faire de longue distance.

Demain la suite de notre entretien :
[Verbatim] Tourisme : Colorbüs prêt à de nouvelles acquisitions et implantations (2/2)