La candidate à la mairie de Marseille, Martine Vassal, fraîchement installée dans son local de campagne cours Pierre-Puget, a reçu la rédaction de Gomet’ jeudi 6 novembre, pour une interview exclusive. Durant plus d’une heure, nous l’avons interrogée sur ses motivations et abordé de nombreux sujets liés à l’économie, au logement, à la propreté, aux transports…
Après les trois premiers volets consacrés à la décarbonation industrielle de la zone Fos-Berre et le rôle que Marseille doit y jouer, à la crise du logement et l’impérieuse relance des permis de construire, et au développement des infrastructures de transports dans la ville, Martine Vassal explique sa stratégie dans les domaines des croisières, du numérique et répond sur le Centre Bourse ou encore le transfert de la Métropole.
Les relations Ville-Port ont été compliquées ces dernières années, que proposez-vous ?
Martine Vassal : Les relations avec la Ville sont compliquées avec tout le monde, pas qu’avec le port. Elles sont compliquées avec la Métropole, avec la Région, avec l’Europe, avec l’Etat, avec Euroméditerranée, avec les industriels, avec le monde économique, avec la Chambre de commerce… A force d’avoir des relations compliquées avec tout le monde, il faut se demander pourquoi. Il n’y a pas que Martine Vassal.
Sur le port, il y a une vision de la majorité municipale actuelle différente sur le développement des croisières ou du numérique. Quelle est votre propre position ?
Martine Vassal : Il y a une vision différente partout. Nous n’avons pas du tout la même vision. Ils (la majorité municipale de Benoît Payan, ndlr) voulaient le plus grand port d’accueil des migrants, ils ont voulu arrêter la vidéo protection, ils ont arrêté les permis de construire. Ce sont des axes sur lesquels personne n’est d’accord avec eux. Ils n’ont rien fait pour améliorer les relations avec les uns et les autres. Ils sont en guerre avec tout le monde. On a la charte ville-port. Moi, je n’ai aucun problème pour travailler avec Christophe Castaner ou avec le directeur du port.
Y compris sur l’ouverture du port aux habitants ?
Martine Vassal : Mais bien sûr. Rien n’a avancé. Ils ont mis des bâtons dans les roues à tout le monde.
Croisiéristes : la mairie fait de « l’écologie dogmatique »
Souhaitez-vous poursuivre le développement des croisères ?
Martine Vassal : Bien entendu ! Il faut continuer à développer ces activités, en les décarbonant au maximum. C’est ce que nous faisons dans le Contrat de plan Etat-Région où nous mettons de l’argent dans l’électrification des bateaux à quais. Pour l’instant, Marseille est une destination qui attire. C’est un grand port. Nous pouvons accueillir ces navires. C’est inéluctable. Il faut essayer de bien les accueillir plutôt que de les empêcher de travailler normalement. Ils (la mairie, ndlr) sont devant un fait accompli : il y a du monde qui vient. Ils se battent contre des bateaux entiers, parfois il y a 30 000 croisiéristes.
Aujourd’hui ils ont inventé un truc incroyable : ils ont interdit les cars des croisiéristes de faire le tour du Vieux-Port. Du jour au lendemain, les cars n’ont plus été autorisés à passer. Comment font-ils ? Ils passent mais par l’intérieur, par la partie Barbusse. Ils sont donc dans les embouteillages, polluent deux fois plus et ont rallongé leur délai d’une demie-heure. On ne réfléchit pas, c’est du dogmatisme, de l’écologie dogmatique.
Comment comptez-vous améliorer l’accueil des croisiéristes ?
Martine Vassal : Travailler avec les compagnies et le Club de la croisière qui est, aujourd’hui, leur grand ennemi. Les croisiéristes se sont fédérés. On les aide au niveau de la Métropole et du Département. Ils ne font peut-être pas tout bien mais il faut travailler avec eux. Ils le comprennent et sont là pour progresser. Nous ne sommes pas là pour freiner mais pour faire avancer les choses.
Sur le numérique, vous avez soutenu il y a dix ans le développement du hub numérique à Marseille avec notamment le premier centre de données d’Interxion. Cette vocation vous parait-elle toujours pertinente ?
Martine Vassal : L’avantage de la capitale numérique, avec ces câbles qui arrivent du monde entier, c’est de pouvoir attirer des sièges d’entreprises pour qu’ils soient au plus près des données. C’est à double détente.
Mais il n’y a pas eu cette arrivée de sièges…
Martine Vassal : Ils (le Printemps Marseillais, ndlr) ne les veulent pas. Ils ne reçoivent aucun chef d’entreprise. Donc il n’y a personne qui vient. Pour réduire la fracture de Marseille dont on parlait précédemment, il faut donner du travail aux gens. Les familles qui habitent dans les quartiers parce qu’elles n’ont pas d’autres choix et qui voient leurs enfants descendre faire les petits choufs en bas de la cité, vous croyez que cela leur fait plaisir ? Vous ne pensez pas que ces familles souhaitent un autre destin pour leurs enfants, plutôt que de finir dans le caniveau ? Il faut leur donner l’opportunité et la chance d’avoir un travail. Nous allons avoir bientôt l’ouverture de la grande école du numérique La Plateforme avec beaucoup de jeunes. C’est une chance. Aujourd’hui on vit avec le numérique. Il faut faire avec.
Les centres de données sont notamment critiqués pour leur impact environnemental…
Martine Vassal : Oui, il y a des sujets d’acceptabilité. Mais à Marseille, ils sont dans un port. L’avantage est que nous avons la géothermie. Et les opérateurs comme Interxion (Digital Realty aujourd’hui, ndlr) dispose de toute une série de solutions décarbonnées.
Allons jusqu’au bout. Les élus de la Ville de Marseille, ils se passent de leur portable ? Ils devraient les laisser à la maison et ne jamais s’en servir. Aujourd’hui, on vit avec le numérique. Donc on fait avec. Sinon, on rend tous notre portable. Les élus écolos donneurs de leçons, ils prennent leur portable, ils les laissent à la maison et passent au pigeon voyageur…
« Je confirme le projet de transfert du siège de la Métropole »
Sur le centre-ville, vous avez pris l’initiative d’une consultation des habitants avec une présentation de projets concernant la transformation du Centre Bourse. Pourquoi cette démarche ?
Martine Vassal : Nous allons demander systématiquement l’avis des Marseillais sur leur vision des choses. Nous sommes en cours sur le Centre Bourse et ça marche très bien. Nous allons continuer car il faut agir très vite. Demander, réagir et, dès que vous êtes en position, déclencher. C’est l’expérience qui vous parle. On parle souvent des premiers 100 jours d’un mandat. Je pense que c’est la première semaine qui est importante. Il faut enclencher les projets tout de suite. Il y a eu trop d’arrêts.
Quels seront ces projets que vous souhaitez porter ?
Martine Vassal : Nous allons les dévoiler progressivement avec le programme. On se pose des questions. Est-ce que ce sera avant Noël ou alors en janvier ?
Concernant la cité judiciaire, confirmez-vous le projet de transfert du siège de la Métropole de la Tour La Marseillaise vers l’actuel site de Monthyon ?
Martine Vassal : Oui, je le confirme. Je demanderai au Département de vendre le site à la Métropole et à cette dernière de faire.
Sur l’hippodrome de Borély, vous aviez proposé en 2020 un projet avec une liaison vers les plages. Sera-t-il dans le programme ?
Martine Vassal : Là aussi, on va faire des propositions, et plus généralement sur le littoral.
Vous avez évoqué les grands événements comme une force d’attractivité, notamment l’accueil de l’Exposition universelle à Marseille. Avez-vous d’autres projets ?
Martine Vassal : Nous sommes en train de regarder. J’ai plusieurs idées et nous allons les dévoiler au fil du temps. Mes équipes ont travaillé sur le programme. Nous avons des groupes de travail.
Demain la suite et fin de notre entretien avec Martine Vassal
consacré au volet politique
