La centrale de géothermie marine Thassalia, installée sur le Grand Port Maritime de Marseille (GPMM) est une première du genre : elle est la seule en France et en Europe à utiliser l’énergie thermique marine pour alimenter en chaud et en froid (20 mégawatts) l’ensemble des bâtiments qui lui sont raccordés. A terme, la centrale Thassalia transformera la mer Méditerranée en source d’énergie durable pour un territoire de près de 500 000 m2 de bâtiments dans la cité phocéenne grâce à un réseau long de 3,1 kms. Inaugurée en octobre 2016, la centrale de géothermie répond aux besoins en énergie des bâtiments en cours de construction ou en rénovation (soit 2000 logements) sur le périmètre d’Euromed I, zone allant de la tour CMA-CGM à la cathédrale de la Major. A l’heure actuelle, 23 bâtiments sont raccordés, 11 sont en services parmi lesquels les Docks (Constructa), le Calypso, l’Hermione (Euromedcenter) et le Golden Tulip, ainsi que la Tour La Marseillaise. Viendra ensuite la parc habité d’Arenc dont Nexity est le premier client. « On a contractualisé et raccordé la quasi-totalité du parc habité. Nous sommes sur 50% de la commercialisation, ce qui représente un équilibre économique dans deux ans, soit 4 à 5 millions d’euros annuel », confie à Gomet’, Bernard Perrier, chef de projet Thassalia, chez Engie Cofely, à l’occasion de la conférence Les Voiles de l’énergie et de l’environnement, organisée le vendredi 27 avril, à la Société nautique de Marseille. Dix autres bâtiments ont une « forte probabilité » de se raccorder, selon Bernard Perrier.
Engie prévoit une commercialisation à 100% dans dix ans, en prenant en compte l’extension prévue vers le centre-ville début 2019. Le réseau remontera par le boulevard des Dames, jusqu’au Conseil régional avant de redescendre vers le quartier de la Bourse. Selon Bernard Perrier, le Conseil régional a déjà donné son accord pour se raccorder au réseau. L’extension représente un investissement de 5 millions d’euros supplémentaires sur les 35 millions d’euros que représente le projet global.
Par ailleurs, Thassalia intéresse à l’international. La Chine, récemment Vancouver et Houston ont montré un intérêt certain pour cette nouvelle solution. « La direction de Paris m’envoie régulièrement des acteurs internationaux pour partager l’expérience », poursuit Bernard Perrier, car la spécificité de ce projet c’est cette alliance entre l’aspect technique et commercial, avec une capacité à se rapprocher des difficultés et prérequis en termes d’aménagement du territoire. Sans aller très loin, tout le pourtour méditerranéen est susceptible d’avoir cette installation pour peu qu’effectivement au niveau des collectivités cela soit inséré suffisamment à l’avance dans le PLU (plan local d’urbanisme) car c’est un projet à long terme ».
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