Neuf maires des Bouches-du-Rhône ont adressé une lettre commune au préfet (voir le document source en bas d’article) pour dénoncer les nuisances sonores nocturnes causées par l’aéroport Marseille-Provence. Signée par les élus de Marseille, Septèmes-les-Vallons, Les Pennes-Mirabeau, Le Rove, Berre-l’Étang, Saint-Victoret, Vitrolles, Marignane et Cabriès, cette missive exige l’instauration d’un couvre-feu total entre 23h et 6h, afin de protéger la santé et la qualité de vie des riverains.
Les maires rappellent que les perturbations liées au trafic aérien nocturne constituent un « problème majeur de santé publique », provoquant des troubles du sommeil, des effets physiologiques et psychologiques, ainsi qu’une dégradation durable des conditions de vie. Malgré les mesures existantes, les dépassements des règles environnementales et la multiplication des vols en dehors des créneaux réglementés sont régulièrement signalés par l’Autorité de Contrôle des nuisances aéroportuaires (Acnusa).
S’appuyant sur le Règlement européen (UE) n°598/2014, qui autorise les restrictions d’exploitation pour préserver la santé des populations, les élus estiment que les ajustements techniques actuels, comme la réduction du bruit à la source, sont insuffisants. Ils réclament une « réforme courageuse » avec un couvre-feu strict et des sanctions exemplaires en cas d’infraction.
Pour les maires, il est temps de placer la santé des habitants au-dessus des intérêts commerciaux. Une réponse du préfet, lui-même sur le départ, est attendue dans les prochaines semaines.
Une mobilisation de longue date
En novembre 2024, Mario Martinet, maire de Berre-l’Etang, avait organisé une journée de réflexion autour des projets et des nuisances de l’aéroport Marseille-Provence, organisée par l’association nationale Ville et Aéroport, présidée par Jean-Pierre Blazy, maire de Gonesse (ville proche de l’aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle). L’association Ville et Aéroport devait être ensuite auditionnée par le ministre des Transports de l’époque, François Durovray, afin de faire remonter les attentes des élus et des habitants des communes riveraines de l’aéroport de Marseille-Provence. Le dossier alimente le débat local depuis de nombreuses années.
Depuis le début de l’année, 7 748 740 passagers sont passés par le tarmac de Marignane, soit une hausse de 1,8%, mais dans le même temps, le mouvements d’avions a baissé de 0,9 % selon les derniers chiffres communiqués par l’aéroport début octobre.
Document source : le courrier des maires au préfet
Lien utile :
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