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Echangeur de Salon nord : Nicolas Isnard affiche sa satisfaction

par La rédaction
5 octobre 2016 à 11h29 (modifié le 18 juillet 2019 à 16h54)
Echangeur de Salon nord : Nicolas Isnard affiche sa satisfaction
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Champagne (ou presque) à la mairie de Salon-de-Provence. Le gouvernement vient en effet de dévoiler la carte précise des sites concernés par le plan de rénovation du réseau autoroutier français. L’échangeur de Salon nord en fait partie. « Cela fait plus de 40 ans que les Salonais attendent le doublement de l’échangeur de Salon nord sur l’autoroute A7, relève Nicolas Isnard, le maire de Salon-de-Provence et vice-président d’Aix-Marseille Provence Métropole. Depuis mon élection, je n’ai eu de cesse d’interpeller les pouvoirs publics, de rencontrer le concessionnaire, de faire travailler les services afin que cet aménagement devienne enfin une réalité. Sa réalisation tant attendue va considérablement améliorer la qualité de vie en cœur de ville ».


« Premiers coups de pioche en 2019 »


Grâce à cet aménagement, 800 camions et 6200 véhicules qui, aujourd’hui traversent la ville de Salon chaque jour à des seules fins de transit, devraient rester sur l’autoroute explique la Ville de Salon. cette dernière souligne que « le premier signal de l’Etat donné, il reste encore aujourd’hui à boucler le plan de financement d’un budget estimé à 22 millions d’euros. La part des ASF devrait osciller entre 30 et 50%. Les autres collectivités au premier rang desquelles la Métropole, qui a fait de l’amélioration des transports sur son territoire une priorité absolue, et le Département participeront également. Une fois le tour de table achevé, les différentes enquêtes et procédures administratives menées, les premiers coups de pioche pourraient être donnés dans le courant de l’année 2019. »


Même satisfaction du côté du député PS Jean-Pierre Maggi qui déclare notamment dans un communiqué : « Je suis heureux de voir l’aboutissement de ce dossier. Cependant, restent en suspens le demi-échangeur de Coudoux indispensable au désengorgement total de la RD113, et le mur anti-bruit de Rognac. »

(Photo archives Gomet’)

La rédaction

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