La ligne de TER entre Aix-en-Provence et Marseille va faire l’objet d’une expérimentation de la SNCF. En journée, au lieu de l’habituel contrôleur, les voyageurs pourront croiser sur cette ligne, de façon non systématique, une équipe mobile d’intervention, ou EMI, composée d’agents d’escales, de contrôleurs et d’agents de sécurité volontaires. Une réforme qui pourrait être ensuite généralisée à l’ensemble du réseau régional.
L’objectif de la compagnie ferroviaire est de lutter plus efficacement contre la fraude, qui coûte chaque année 9, 4 millions d’euros en région Paca. Après 19 heures, un contrôleur sera présent dans chaque train pour rassurer les voyageurs. Mais l’expérimentation suscite la grogne des syndicats, qui ont lancé une pétition sur le site www.sauvonsnosterpaca.fr. La CGT a également mené mardi 28 février une opération coup de poing en envahissant la salle de réunion de la direction régionale de la SNCF où se tenait un comité d’établissement.
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