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[Entretien] Audrey Gatian : apaiser la circulation avec la ZFE et le vélo (2/4)

par Lena Cardo
12 octobre 2020 à 09h29 (modifié le 12 octobre 2020 à 16h25)
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Plan vélo : un groupe de travail avec la Métropole

Et en terme de mobilité douce, quels sont vos objectifs ? 

Audrey Gatian : Ici, le facteur clé de notre réussite sera l’aménagement de pistes cyclables. Actuellement, il y a un gros problème d’insécurité qui freine le développement de l’utilisation des vélos : les cyclistes nous disent que c’est beaucoup trop dangereux. Certains tronçons sont discontinus et aboutissent sur des routes. Aujourd’hui, la ville ne se prête pas du tout à la pratique du vélo. Nous souhaitons donc développer plus de voies sur la chaussée. Mais il faut aussi des stationnements qui vont avec : des arceaux, des garages à vélo etc. 

Nous constatons une tension sur les pistes cyclables entre la Ville et la Métropole. La maire a demandé récemment dans une lettre adressée à Martine Vassal d’accélérer. Les maires de secteur s’impatient aussi. Quelles sont les réponses de la Métropole ?

Audrey Gatian : Nous allons créer un groupe de travail. Avec le vice-président en charge de la mobilité à la Métropole, Henri Pons (maire DVC du village d’Eyguières dans les Alpilles, NDLR), que j’ai rencontré, nous sommes d’accord pour dire que le réseau actuel n’est vraiment pas sécurisé. On ne peut pas dire aux gens qu’ils ont des alternatives de mobilité et en même temps les mettre en danger. Nous allons donc mettre en place un groupe de travail au courant du mois d’octobre. Ce groupe réunira la Métropole, la mairie centrale et toutes les mairies de secteur qui se sont déjà beaucoup mobilisés sur le sujet (voir les mairies du 1/7 et du 4/5, NDLR). Ensemble, nous réfléchirons à comment avancer et quels sont les tracés prioritaires à développer rapidement. On ne parle pas d’une troisième ligne de métro ou de creuser : c’est un aménagement qui peut être simple et rapide. Et on ne pourra avancer que si l’on travaille en concertation.

Ne pas avoir la compétence ne veut pas dire ne pas avoir de vision. La Métropole doit tenir compte de l’avis de la Ville.

Audrey Gatian

Lors du dernier conseil municipal, l’opposition vous a renvoyé la balle concernant l’aménagement de la voirie. Votre avis y fait référence et souhaite « accompagner la requalification », qu’en est-il ? Comment faire ? Quelle marge avez-vous ? 

Audrey Gatian : Il y avait peut-être méconnaissance des compétences de la Métropole (rire) mais la voirie est bien la leur. De même que l’entretien des trottoirs. Donc ce que nous souhaitons c’est travailler en concertation. Ne pas avoir la compétence ne veut pas dire ne pas avoir de vision. La Métropole doit tenir compte de l’avis de la Ville. Et concernant le plan vélo, il y a des choses qui peuvent peuvent être accélérées. 

Demain la suite de notre entretien avec Audrey Gatian
Doubler l’offre de transports en commun durant le mandat
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Liens utiles :

[Entretien] Transports à Marseille : Audrey Gatian veut rattraper le retard (1/4)
L’actualité des transports dans notre rubrique.

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