[Le telex éco] Pôle Jean Sarrail, CMA CGM, Airbus Helicopters, ID Logistics, Citycare…

Renaud Muselier promet 10 millions d’euros au pôle aéronautique d’Istres

En campagne pour sa réélection à la tête de la Région Sud, Renaud Muselier a annoncé mardi 8 juin une aide supplémentaire de 10 millions d’euros pour le pôle aéronautique d’Istres. Une enveloppe qui vient s’ajouter aux six millions d’euros apportés par la collectivités via les fonds Feder et l’Opération d’intérêt régionale (OIR) Industrie du Futur. Le pôle Jean Sarrail qui avait loupé l’implantation des Chinois de Flying Whales devrait finalement accueillir le projet de dirigeable Stratobus de Thales. Depuis l’accord dévoilé en avril, deux nouvelles entreprises ont annoncé leur installation sur le fameux hangar Mercure. Mais plus que Stratobus, les sociétés sont surtout intéressées par la présence renforcée de l’armée sur la base aérienne 125 voisine désormais principal point de départ des forces armées à travers le monde et base des nouveaux appareils A330 MRTT. Renaud Muselier ne s’y trompe pas et promet également un lobbying forcené pour faire d’Istres le centre des essais en vol du nouveau programme européen de combat aérien à 80 milliards d’euros : « Imaginons un instant les retombées ici quand on voit déjà les retombées du programme Rafale ! Les premiers prototypes de l’euro-drone et de l’avion de combat futur, successeur du Rafale, voleront alors à Istres vers 2025 », assure-t-il dans son discours.

CMA CGM s’associe au Cnes pour innover

Le Centre national des études spatial a signé le 10 juin un partenariat de collaboration avec l’armateur marseillais CMA CGM pour travailler sur des solutions innovantes dans le domaine du transport maritime, de la logistique et de l’activité spatiale. Parmi les thématiques abordées, l’accord porte sur un partage des données sur les courants, les vents et les vagues afin de réduire l’impact environnemental de la navigation. Les futures propulsions à hydrogène font également parmi des travaux communs des deux structures. Enfin, la digitalisation des ports et le suivi des marchandises à distance seront aussi étudiés dans le cadre du partenariat. Ces thématiques ont été définies dans le cadre de « Connect by Cnes », une initiative du centre visant à mettre son expertise au service des entreprises. Ce partenariat de cinq ans doit permettre d’identifier, concevoir et développer en commun des solutions innovantes au service du transport maritime, de la logistique et de l’activité spatiale.

Airbus Helicopters : les syndicats inquiets du rachat d’un sous-traitant allemand

Airbus Helicopters a annoncé le 8 juin avoir conclu un accord avec le groupe allemand ZF Friedrichshafen en vue de l’acquisition de la société ZF Luftfahrttechnik, spécialisée dans la maintenance, la révision et la réparation des appareils. Cette dernière est un partenaire de premier plan pour la flotte de l’armée allemande. « Avec ZF Luftfahrttechnik, nous allons pouvoir améliorer notre offre de services pour nos clients, y compris nos partenaires clés comme la Bundeswehr allemande », commente le P-dg d’Airbus Helicopters Bruno Even. Cette apparente bonne nouvelle est nuancée par les syndicats du groupe aéronautique. L’intersyndicale d’Airbus Helicopters CFE-CGC, FO et CFTC s’inquiète de « ce rachat qui remet en cause la stratégie industrielle telle qu’elle était définie. Pour rappel, le site de Marignane va connaître une baisse de charge en production de près de 35% à horizon 2024 », rappellent-ils. Les salariés craignent de voir une activité mécanique rester en Allemagne alors que « dans la stratégie de spécialisation des sites, Marignane doit être le pôle d’excellence en mécanique » du groupe. Basée près de Kassel, dans le Land de Hesse, ZF Luftfahrttechnik a réalisé un chiffre d’affaires de 85,3 millions d’euros en 2020 et emploie 370 personnes.

Document Source : le communiqué CFE-CGC, FO, CFTC

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ID Logistics livre la nouvelle plateforme logistique de Naos à Port-Saint-Louis-du-Rhône

Depuis le 1er mai, le groupe aixois Naos, spécialisé dans les cosmétiques, dispose d’une nouvelle plateforme logistique de 30 000 mètres carrés sur la zone Distriport à Port-Saint-Louis-du-Rhône. Il a confié sa gestion à une autre entreprise locale, ID Logistics basée à Orgon. Le groupe a notamment développé une solution sur mesure de stockage étroit à haute densité et un système de chargement et déchargement des palettes sans cariste spécifiquement pour Naos. Le bâtiment est dédié à l’approvisionnement des marchés internationaux de ses produits de la marque Bioderma. Sur le toit, il a également été équipé de 32 000 mètres carrés de panneaux photovoltaïques. Le site emploie au total 60 personnes.

L’aixois Citycare lance un nouveau défibrillateur cardiaque

Créée en 2013 à Venelles, l’entreprise Citycare lance un nouveau défibrillateur cardiaque. Baptisé Patriot, il fait « presque tout tout seul », promet la société. Analyse de l’état de la victime, indication de la procédure à suivre, suivi du rythme cardiaque en attendant les secours… connecté même sans wifi grâce au système Sigfox, ce défibrillateur est notamment vérifié tous les jours à distance par une équipe technique de Citycare. « Il est remplacé gratuitement et immédiatement en cas d’anomalie détectée », assure le fournisseur. Citycare précise que 40% des défibrillateurs en France ne fonctionnent pas à cause de l’absence de maintenance. « Notre entreprise s’est construite sur une conviction forte : nos clients doivent avoir des droits, pas seulement des devoirs. S’ils ont le devoir de posséder un défibrillateur, ils ont aussi le droit d’avoir un défibrillateur qui fonctionne », commente Guillaume Fornas, le directeur général de l’entreprise et fils du fondateur Patrick Fornas. Plus de dix ans après ses débuts, Citycare a vendu environ 15 000 défibrillateurs à près de 12 000 clients pour atteindre un chiffre d’affaires de 12,5 millions d’euros en 2020. Elle emploie désormais 70 salariés avec une dizaine d’agences à Venelles, Montpellier, Toulouse, Paris ou encore Bordeaux.