Dans le cadre d’un marché du gaz naturel liquéfié (GNL) dynamique, Elengy, une société de services filiale de GRTgaz au sein du groupe Engie prépare la mise en vente de capacités d’accès au terminal méthanier de Fos Tonkin pour la période 2021-2030. Dans ce terminal, Elengy propose à ses clients potentiels plusieurs types de services, dont notamment le déchargement classique de méthaniers de taille « Medmax » (navire d’une capacité de 75 000 m3 de GNL), le rechargement de micro-méthaniers pour des besoins de soutage en GNL, le chargement de camions citernes en GNL.
« Par rapport aux carburants maritimes actuels, le GNL est économiquement compétitif et apporte une réduction d’un quart des émissions de dioxyde de carbone (CO2), de 90 % des émissions d’oxyde d’azote (NOx) et presque 100 % des émissions de soufre (SOx) et des particules » souligne Elengy dans un communiqué qui précise que la vente sera lancée en février 2019. Elengy est propriétaire du terminal méthanier de Fos Tonkin et actionnaire à 72,5 % de Fosmax LNG qui détient le terminal méthanier de Fos Cavaou.
Repère
Quelques repères chiffrés d’Elengy pour 2018 : 370 collaborateurs. Capacité annuelle de regazéification : plus de 20 milliards de m3 de GNL. Quantité d’énergie réceptionnée : plus de 22 % de la consommation française. 215 escales de navires réalisées. Source : société.
