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La Méridionale et Corsica Linea conservent la desserte de la Corse

par Remi Liogier
4 mars 2021 at 07h22 (Updated on 8 mars 2021 at 10h44)
Corsica Linea Marseille La Méridionale

Corsica Linea et La Méridionale vont assurer la desserte maritime des lignes qui relient Marseille à la Corse (Crédit : DR)

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Le conseil exécutif de Corse a rendu son rapport le 26 février (voir l’intégralité en page suivante). Corsica Linea et La Méridionale se partageront la desserte maritime des lignes reliant Marseille à l’Île de Beauté jusqu’au 31 décembre 2022. L’opérateur franco-italien Corsica Ferries, dont la candidature a été jugée non-conforme, n’obtient aucun lot.

Face au report de la création d’une compagne régionale maritime prononcé le 25 septembre dernier, l’Office des Transports de Corse (OTC) a lancé un nouvel appel d’offres afin d’assurer la desserte entre Marseille et la Corse pour la période allant du 1er mars 2021 au 31 décembre 2022. Les compagnies maritimes Corsica Linea et La Méridionale ont déposé un dossier individuel, et un dossier commun en tant que groupement d’opérateurs (ex-SNCM). Elles étaient opposées à Corsica Ferries, qui s’était également positionné afin de remporter cette délégation de service public (DSP) de 22 mois.

La prime aux sortants

Les dossiers ont du être déposés assez tôt – avant le 14 décembre 2020 – afin de permettre aux autorités corses de juger de la qualité de chacune des candidatures. Au cours de l’analyse des dossiers, quatre critères ont été évalués. La valeur technique de l’offre (qualité des navires et des services aux usagers), la compensation financière (montant et cohérence de la proposition), la responsabilité sociale de l’entreprise et enfin la continuité du service public. Corisca Linea a déposé en premier sa candidature, suivi dans cet ordre par le groupement « Corsica Linea – La Méridionale », Corsica Ferries et La Méridionale.

Après une analyse des dossiers et une phase de négociations avec les compagnies retenues, l’Assemblée de Corse a décidé le 26 février dernier que l’intégralité des cinq lots seraient attribués aux deux délégations sortantes : Corsica Linea et La Méridionale. Les deux opérateurs historiques de la desserte raflent une nouvelle fois la mise, en solo et en duo, et ne laissent aucune miette à Corsica Ferries.

L’alliance des deux compagnies, qui avait assuré l’intérim depuis le 25 septembre, desservira la ligne Marseille – Ajaccio. La Méridionale aura la responsabilité d’assurer seule la desserte Marseille – Propriano. Quant aux trois autres lignes, qui relient Marseille à Bastia, Île Rousse et Porto-Vecchio, elles seront desservies par Corsica Linea.

Attribution des cinq lots de desserte maritime entre Marseille et la Corse pour la période 2021-2022 :

• Lot n°1 (Marseille – Ajaccio) : groupement Corsica Linea – La Méridionale
• Lot n°2 (Marseille – Bastia) : Corsica Linea
• Lot n°3 (Marseille – Porto-Vecchio) : Corsica Linea
• Lot n°4 (Marseille – Propriano) : La Méridionale
• Lot n°5 (Marseille – Île Rousse) : Corsica Linea

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Remi Liogier

Remi Liogier

Journaliste à Gomet' depuis février 2021. Je suis également chroniqueur dans l'émission hebdomadaire Planète Locale diffusée sur BFM Marseille.

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