Si les constructeurs automobiles misent beaucoup sur l’électrique, les industriels de l’énergie anticipent déjà le coup d’après avec une autre énergie plus propre encore : l’hydrogène. Sur le département, de nombreux acteurs font ce pari et Air Liquide prend une longueur d’avance sur ses concurrents. Le groupe a annoncé dans un communiqué du 1er juillet la construction de la première station hydrogène haute pression d’Europe sur son site de Fos-sur-Mer.
Une flotte de huit camions alimentés à partir de 2021
Avec une pression de 700 bar et une capacité d’une tonne par jour, cette station affiche des caractéristiques uniques en Europe. Elle permettra jusqu’à 20 rechargements quotidiens de camions effectuant de longues distances, avec une autonomie pouvant aller jusqu’à 800 km. La construction de ce nouvel équipement s’inscrit dans le cadre du projet Hyammed (Hydrogène Aix-Marseille pour une mobilité Ecologique et Durable) financé par l’Ademe et l’Europe, qui ont contribué à hauteur d’environ 10% chacun. Le programme regroupe aussi plusieurs acteurs privés intéressés par les transports à hydrogène. Côté transporteurs, les entreprises Chabas et Jacky Perrenot prévoient de faire rouler huit camions de 44 tonnes, des véhicules spécialement conçus pour l’opération. Ils livreront les sites de plusieurs acteurs de la grande distribution, également partie prenante du projet, comme Carrefour, Coca-Cola European Partners et Monoprix. La mise en service est annoncée pour le début de l’année 2022.
Une économie de plus de 1 500 tonnes de CO2 par an
L’usine de Kem One à Berre-l’Etang fournira quant à elle l’hydrogène décarboné produit à partir d’électrolyse de chlore. Selon Air Liquide, « le projet permettra de réduire les émissions de CO2 de plus de 1 500 tonnes de CO2 par an, soit l’équivalent de plus de 2 millions de kilomètres parcourus en camion ». La station est également conçue pour le ravitaillement de bus et autres véhicules utilitaires. François Jackow, directeur général adjoint du groupe Air Liquide affirme que « l’hydrogène a le potentiel de pouvoir transformer le paysage énergétique européen. Ce projet démontre l’engagement d’Air Liquide, dans le cadre de ses objectifs climat, à travailler avec ses clients et ses partenaires publics et privés afin de développer une industrie durable et contribuer à la transition vers une société bas carbone ».
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