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Masshylia : le méga-projet d’hydrogène vert de Total et Engie à La Mède

par Richard Michel
13 janvier 2021 à 18h50 (modifié le 14 janvier 2021 à 07h24)
le projet Masshylia prévoit de créer de nouveaux parcs solaires pour alimenter son électrolyseur (Crédit Total)

le projet Masshylia prévoit de créer de nouveaux parcs solaires pour alimenter son électrolyseur (Crédit Total)

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Total et Engie annoncent dans un communiqué du 13 janvier la signature d’un accord de coopération pour la création « du plus grand site de production d’hydrogène renouvelable de France » sur le site de la bioraffinerie de La Mède. Ce projet baptisé Masshylia prévoit d’alimenter par des fermes solaires d’une capacité de 100 MW un électrolyseur de 40 MW capable de fournir dans un premier temps cinq tonnes d’hydrogène par jour. Ce carburant servira à alimenter l’usine de Total « évitant 15 000 tonnes d’émissions de CO2 par an », affirment les deux groupes.

Des parcs photovoltaïques supplémentaires pour atteindre le plein potentiel

D’après les premières informations avancées par les industriels, il ne s’agirait que d’une première phase. La capacité de l’électrolyseur pourrait monter à 15 tonnes d’hydrogène par jour mais pour le faire fonctionner d’autres fermes solaires devront être construites. Cela permettrait d’adresser d’autres industriels du territoire. Le terrain de la bioraffinerie de la Mède ne suffira pas à lui seul à accueillir l’ensemble des installations photovoltaïques. Total et Engie cherchent déjà d’autres sites dans la région pour implanter de nouveaux parcs solaires. En plus de ces soucis d’alimentation, ils vont devoir développer un nouveau logiciel de pilotage de la fourniture d’hydrogène en fonction de la production d’électricité solaire ainsi qu’une une unité de stockage « de grande ampleur pour équilibrer production d’électricité intermittente et consommation d’hydrogène continue ». Autant de solutions à trouver rapidement, sans parler du financement pour ce projet gigantesque.

Un financement de 160 millions d’euros évoqué pour Masshylia

Total et Engie annoncent un démarrage du chantier en 2022 pour un lancement de la production en 2024, « sous réserve de la mise en place des soutiens financiers et autorisations publiques nécessaires ». Le pôle de compétitivité Capenérgies qui a labellisé le projet évoque un montant de 160 millions d’euros pour financer Masshylia. Les industriels ont déjà déposé des demandes de subventions dans le cadre d’appel à manifestation de l’Ademe et de projets européens comme l’IPCEI (acronyme “projet important d’intérêt européen commun) Hydrogen et le fonds innovation.

Très heureuse de ce partenariat entre @ENGIEgroup & @Total, qui produira jusqu’à 5 tonnes d’#hydrogène vert par jour !
Il démontre la capacité de notre Groupe à relever les défis de la #TransitionEnergétique en développant des solutions innovantes et neutres en carbone. https://t.co/ZE2YJ2sGGj

— Gwenaelle Avice Huet (@Gwenaelle_huet) January 13, 2021

Renaud Muselier défend le projet au niveau national et européen

En attendant, ils peuvent déjà compter sur le soutien politique du président de Région Renaud Muselier qui explique : « Dès le mois de novembre je m’étais entretenu avec Philippe Sauquet, le président Gas, Renewables & Power de Total et avec Gwenaëlle Avice-Huet, directrice générale adjointe d’Engie en charge des énergies renouvelables, pour que ce projet s’ancre sur notre territoire. Je suis intervenu personnellement auprès du Premier Ministre, Jean Castex, et de Frans Timmermans, vice-président de la Commission européenne, pour que ce projet aboutisse ».

Liens utiles :

> Journées de l’hydrogène : « Poser les bases nécessaires à une massification »
> Renaud Muselier veut accélérer sur l’hydrogène dans les transports
> La Métropole veut profiter du plan hydrogène du gouvernement

En savoir plus : EngieGwenaëlle Avice-HuetGwenaelle Avice-HuetRenaud MuselierTotal
Richard Michel

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