L’établissement La Capitainerie situé aux Docks village, accueillait mercredi 12 décembre, une conférence de l’architecte transalpin Alfonso Fémia. L’occasion pour lui de revenir sur les étapes et les réflexions qui ont donné aux Docks leurs formes actuelles.
La première des choses prise en compte était de préserver l’esprit et la vocation historique de ce bâtiment emblématique de Marseille. Cet édifice imposant construit en 1856 pour le commerce maritime, faisait office de point de jonction entre la mer et la ville, mais aussi de frontière symbolique entre le nord et le sud de la cité phocéenne.
Afin de préserver l’esprit originel des Docks tout en les faisant entrer dans l’air du temps, l’axe de travail s’est articulé autour d’une refonte et rénovation totale de l’intérieur, tout en conservant les façades d’origine. Une partie de la symbolique à également été conservée, notamment la longueur de 365 mètres du bâtiment qui fait référence au nombre de jours de l’année, les quatre cours intérieures comme les quatre saisons, sept étages pour les jours de la semaine, et enfin 52 portes qui symbolisent le nombre de semaines par an.
De subtils changements sont néanmoins opérés.
Bien que la forme du bâtiment et ses façades aient conservé leurs identités historiques, de subtils changements sont intervenus. Au premier rang desquels la refonte de la façade Nord que des millier d’automobilistes aperçoivent chaque jour depuis la passerelle routière surplombant La Joliette. La caractéristique originale de cette façade est d’être recouverte d’inscriptions quasiment illisibles, car entremêler, il s’agit pour être précis de citations de grands auteurs dont : Cicéron, Tacite, Montesquieu, Jules César (liste non exhaustive) . L’autre changement se trouve dans la vocation symbolique des Docks, auparavant faisant office de frontière entre les parties nord et sud de la ville, l’idée et désormais d’en faire un trait d’union. Dans le même esprit la volonté fut faite de maintenir la présence de multiples portes qui fassent office à la fois d‘entrée et de sortie, ceci afin de se démarquer des centres commerciaux classiques mais aussi de renforcer le rôle symbolique du bâtiment en tant que lieu d’échanges et de circulation.
Une rénovation profonde de l’intérieur .
L’intérieur du bâtiment a quant à lui connu une refonte profonde, l’un des défis auxquels était confronté Alfonso Femia, fut de faire entrer la lumière dans des locaux aussi vastes. La solution fut l’utilisation des quatre cours intérieures, les toits de ces cours ont été conçues comme de véritables verrières, laissant de ce fait rentrer une grande quantité de lumière dans l’édifice. La lumière revêt une importance d’autant plus capitale qu ‘elle permet la mise en relief des formes, couleurs et matières utilisées à l’intérieur des Docks.
Un choix de matières et de couleurs qui ne laisse rien au hasard, en effet le mariage de l’acier avec la céramique et la végétation est une volonté affichée de concilier l’homme et la nature ainsi que la modernité avec l’ancien. Les couleurs des céramiques provenant des ateliers italiens de Danilo Trogu, constituent une palette de sept tons de bleus qui font référence à la mer Méditerranée ainsi qu’à l’histoire maritime de l’édifice.
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