Aménagement du littoral Sud : l'agence Ter (Paris) remporte l'appel d'offres de la Ville de Marseille

La mairie de Marseille souhaite réaménager une partie du littoral Sud, soit trois kilomètres de côte, du stade nautique municipal Florence Arthaud (la marina olympique) au port de la Pointe-Rouge. « Au fil des ans, de nombreux projets ont fortement transformé les usages et la géographie du lieu comme la création de l’avenue du Prado et du Boulevard Michelet, le Château et le parc Borély, l’Hippodrome, ou encore la réalisation du parc balnéaire du Prado. Aujourd’hui, ce site très attractif fait face à de nombreuses difficultés liées à des aménagements vétustes et à l’érosion des plages » souligne ainsi la municipalité.

La plage de la Pointe Rouge au Sud de Marseille après le quartier de la Vielle Chappelle dans le 8e arrondissement (Crédit Gomet') — La plage de la Pointe Rouge au Sud de Marseille après le quartier de la Vielle Chappelle dans le 8e arrondissement (Crédit Gomet’)

Une première étape de ce projet a été franchie le 20 mars avec la désignation du lauréat de l’appel d’offres pour mener à bien ce projet de réaménagement. Il s’agit du groupement mené par l’agence Ter (Paris) avec Adeus (Agence d’études urbaines et sociales basée à Strasbourg), le groupe de conseil et d’ingénierie Artelia, le cabinet d’architectes Richez Associés, Sens de la Ville et Madehok.

Littoral Sud : un plan d’aménagement participatif d’ici début 2026

Le groupement s’appuiera sur un « Plan Guide d’aménagement et de développement durable » qui intègrera notamment des démarches participatives auprès de
différents publics (grand public, acteurs de proximité, commerçants, CIQ et associations, enfants…). La mairie prévoit ainsi de mener la concertation tout au long de l’année 2025, avec « différents temps de contribution des habitants et acteurs locaux afin d’aboutir à l’élaboration de ce plan guide en début d’année 2026. »

Néanmoins, ce futur plan coopératif devra s’appuyer sur des lignes directrices : l’adaptation au changement climatique et l’érosion côtière, l’amélioration des offres balnéaires, sportives et touristiques, l’apaisement de la circulation et enfin le renforcement de la nature en ville.