Confidentiel-défense ! Depuis 1972, TechnicAtome conçoit, imagine, dessine en toute discrétion toutes les chaufferies nucléaires de la Marine française. Depuis sa création, l’entreprise a conçu et réalisé 19 chaufferies nucléaires pour les sous-marins et le porte-avions Charles de Gaulle. Un programme d’ingénierie considérable pour un bureau d’études hors norme qui sort de l’ombre pour fêter les 30 années de son implantation à Aix-en-Provence. TechnicAtome affiche dans un communiqué sa « volonté d’être un acteur territorial investi et il est fortement impliqué dans le tissu économique et social ».
TechnicAtome, un outil de l’État
L’image a été troublée par les changements de configuration de la filière nucléaire en France. Ce fut en 2006, l’intégration au groupe Areva sous le nom Areva TA, puis en 2017, l’entité en charge des chaudières nucléaires est sortie d’Areva et a repris son métier historique. Le capital est détenu à 50,32 % par l’Agence des participations de l’État (APE), 20,32 % par Naval Group, 20,32 % par le CEA et 9,03 % par EDEV, filiale d’EDF et le siège est à Paris Saclay.

Mais la majeure partie de l’activité se déploie dans notre région. « TechnicAtome, explique pour Gomet’ Rémi Clamens, directeur de l’établissement d’Aix-en-Provence, le groupe emploie 2 100 personnes, 800 sont à Aix-en-Provence et un millier à Cadarache ».

Avec des activités distinctes : Aix-en-Provence est le bureau d’études, TechnicAtome y est propriétaire du site, tandis qu’à Cadarache les ingénieurs travaillent sur et avec les installations du CEA pour tester, vérifier, qualifier, les chaufferies nucléaires embarquées.
C’est à partir de 1986, que la plus grande partie de l’ingénierie de TechnicAtome a basculé à Aix, d’abord rue Ampère au sein du pôle d’activités des Milles, puis en 1995 sur le site actuel d’une douzaine d’hectares, nommé Jean-Louis Andrieu en hommage à l’un des pionniers de la propulsion nucléaire française. En 2025, deux nouveaux bâtiments de 4 000 m² ont été livrés avec des espaces de convivialité : une terrasse pour accueillir des pauses festives, un terrain de padel et un terrain multisports. En 2024, TechnicAtome avait fait l’acquisition d’un terrain mitoyen de 5 hectares pour redoter le site d’une capacité foncière.
TechnicAtome travaille avec 360 sous-traitants
TechnicAtome, dirigée par Loïc Rocard (fils de Michel) travaille en région avec environ 360 entreprises, les trois-quarts sont implantés dans les Bouches-du-Rhône et la majorité est hautement qualifiée. Près de 80 millions d’euros ont été engagés en 2024.

TechnicAtome participe aussi à des réseaux d’entreprises locales. Elle porte notamment, avec dix autres grandes entreprises industrielles de la région Sud, l’initiative Espace MAPP, un groupement de grandes entreprises de la région Sud, à dimension internationale fédérées par l’envie de capitaliser sur les meilleures pratiques et l’innovation en matière de RH.
L’entreprise n’a pas d’inquiétude sur son avenir explique Rémi Clamens. « Nous recrutons 200 personnes par an, 150 cette année. Nous sommes passés de 1500 à 2100 salariés en huit années et 90 % des recrutements se font ici. Notre turnover est très faible et notre carnet de commandes est en expansion avec
- Les sous-marins nucléaires de 3e génération (1),
- Le nouveau porte-avions de 3e génération,
- Et enfin les sous-marins Barracuda (2).
Ce sont des programmes de long terme, nous devons rester capables d’assurer notre mission et nous regardons l’avenir avec confiance et enthousiasme ».
Lien utile :
L’actualité de TechnicAtome dans les archives de Gomet’
(1) La construction du sous-marin nucléaire lanceur d’engins de 3e génération (SNLE 3G) a été lancée à Cherbourg le 20 mars 2024. La Direction générale de l’armement (DGA) assure la maitrise d’ouvrage du programme SNLE 3G, en collaboration avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives (CEA) pour la propulsion nucléaire. Naval Group assure la maîtrise d’œuvre d’ensemble de la fabrication des sous-marins, en cotraitance avec TechnicAtome pour la réalisation des chaufferies nucléaires.
(2) Les quatre sous-marins du programme Barracuda (Tourville, de Grasse, Rubis et Casabianca) sont à différents stades de construction, et leurs livraisons s’échelonneront jusqu’à l’horizon 2030.














