Le fonds avait été annoncé en 2023 à l’occasion du Salon international de l’agriculture de Paris en partenariat avec le secrétariat d’État chargé de la Mer et le ministère délégué chargé de l’Industrie, pour financer les projets de décarbonation portés par les acteurs industriels, maritimes et portuaires français dans tous les secteurs : pêche, transport de passagers, fret maritime, nautisme, ports et terminaux. Dans un communiqué commun CMA CGM et Bpifrance dévoilent que le fonds de dotation pour la filière maritime française est opérationnel à compter de ce mois d’avril. Il est doté de 200 millions d’euros via Pulse (1), (le fonds Énergies de CMA CGM créé en septembre 2022, doté d’un budget de 1,5 milliard d’euros sur cinq ans). « En tant que leader, déclare Rodolphe Saadé, P.-D.G. de CMA CGM, il est de notre responsabilité de soutenir les efforts de décarbonation de notre secteur. »
Le fonds de dotation, administré par des représentants de CMA CGM, répartira les 200 millions d’euros en trois enveloppes distinctes, dont deux seront confiées à Bpifrance (2), avec une part de subvention et une part d’investissements :
- – 130 millions d’euros de subventions, gérées par Bpifrance, destinées à la filière maritime pour la décarbonation, dont 20 millions d’euros de subventions destinées aux sociétés de pêche françaises pour des investissements liés au retrofit de navires existants, ainsi que des études et formations liées à la mise en place de solutions décarbonées.
- – 50 millions d’euros souscrits dans un fonds d’investissement géré par Bpifrance Investissement pour investir en fonds propres et quasi-fonds propres dans des PME / ETI françaises de la filière maritime qui souhaitent accélérer leur décarbonation
- – 20 millions d’euros de subventions destinées à la recherche dans le maritime et gérée en direct par le fonds de dotation pour financer des instituts et des centres de recherche à la pointe dans le secteur maritime.
Une gouvernance plurielle
Le comité de pilotage, est composé de sept membres issus de la filière maritime et du secteur financier : Corimer (Conseil d’orientation pour la recherche et l’Innovation des Industriels de la Mer), Armateurs de France, Gican (Industrie navale), Cluster maritime français, Meet2050 (Institut français pour la transition énergétique et environnementale du maritime), Comité national des pêches et Rothschild. Il décidera des orientations de la doctrine d’intervention. L’instruction des dossiers sera gérée par Bpifrance. « Le lancement opérationnel de ce fonds de dotation, précise Nicolas Dufourcq, directeur général de Bpifrance, servira à faire des investissements en fonds propres, quasi-fonds propres et en dette, aux côtés de CMA CGM. »
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La direction R & D du groupe CMA CGM supervisera directement certaines subventions destinées à la recherche en nouant des partenariats dédiés avec les instituts et centres de recherche identifiés qui sont aujourd’hui à la pointe dans le secteur maritime.
(1) En 18 mois, Pulse a engagé 460 millions d’euros (hors fonds de dotation) pour une vingtaine d’investissements directs ou indirects dans des projets technologiques et énergétiques. Pulse soutient en particulier des fonds d’investissement dédiés, comme Hy24 dédié à l’hydrogène décarboné, des start-up innovantes, des méga-usines comme celle de batteries Verkor ou de panneaux solaires Carbon et des leaders industriels, comme Renault et Volvo dans Flexis, ainsi que des énergéticiens dans la production de carburants alternatifs bas carbone .
(2) Appel à projets « Soutien à la décarbonation de la filière maritime française » pour le financement des projets innovants : Appel à projets : « Soutien à la décarbonation de la filière maritime française » | Bpifrance. Subventions destinées aux sociétés de pêche françaises pour le financement de la décarbonation de leurs navires.
