L’armateur marseillais CMA CGM confirme ses ambitions dans l’aérien. Le groupe basé à Marseille, CMA CGM annonce le lancement de sa nouvelle division Air Cargo dédiée au transport de marchandises par avion. « C’est un tournant majeur dans le développement de notre offre logistique », explique le P-dg du groupe Rodolphe Saadé.
CMA CGM achète quatre avions cargos
Il y a deux semaines, le patron de CMA CGM confiait lors d’un entretien avec le président de l’UPE 13 Philippe Korcia, son souhait de se doter d’un service de fret aérien : « J’ai décidé d’investir dans l’aérien en achetant deux avions cargos, des Airbus A330 pour desservir du fret vers les Etats-Unis et l’Asie au départ d’Europe. Et on ne va pas s’arrêter à deux », annonçait Rodolphe Saadé. Il concrétise aujourd’hui son projet avec sa nouvelle division aérienne dotée finalement de deux appareils supplémentaires. D’une autonomie de près de 7 500 kilomètres, ils permettront de relier l’Europe au reste du monde.
Fin du projet de rachat des parts de Dubreuil-Aero
Comme nous l’évoquions, la création de la division Air Cargo met fin au projet de prise de participation prévue au sein du groupe Dubreuil Aero, la maison-mère de French Bee et Air Caraïbes. Selon le journal les Echos indique que le nouveau directeur de la division Xavier Eiglier serait en train de mettre en place un simple partenariat avec French Bee et Air Caraïbes.
Car la compagnie logistique ne compte pas se lancer seule dans cette nouvelle aventure. Elle « confiera les opérations de sa flotte cargo à une compagnie européenne », précise le groupe dans son communiqué. CMA CGM Air Cargo « mènera des partenariats commerciaux avec des compagnies aériennes afin d’offrir une couverture globale », ajoute Rodolphe Saadé. Selon le site Theloadstar, CMA CGM aurait déjà choisi la compagnie Air Belgium et ses nouveaux A 330 seraient basés à l’aéroport de Liège.
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