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« Un tramway sur la Corniche » : le projet de Martine Vassal fait bondir la gauche

par Julie Rampal-Guiducci
27 septembre 2022 at 19h00 (Updated on 28 septembre 2022 at 08h20)
tramway Corniche

Le visuel dévoilé par la Métropole pour son futur tramway sur la Corniche (crédit : Métropole Aix-Marseille Provence)

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La hache de guerre est décidément loin d’être enterrée. Alors qu’on pensait le dialogue entamé entre la présidente de la Métropole Martine Vassal et le maire de Marseille Benoît Payan – les deux élus ont eu une longue concertation la semaine passée -, la première remue à nouveau le couteau dans la plaie en matière de transports, sujet hautement crispant pour les deux parties. Dans une interview accordée à nos confrères de la Provence parue ce lundi 26 septembre, Martine Vassal évoque en effet le projet d’un tramway sur la Corniche, « le plus beau tramway du monde », qu’elle compte présenter à la Première ministre Elisabeth Borne le 5 octobre prochain. Pour Martine Vassal, ce tracé vers la Corniche se ferait d’ici 2028 dans la continuité du tramway des Catalans – de la rue de Rome jusqu’à la place du 4 septembre), autre projet qu’elle défend.

Après avoir lancé les 15 projets dans le cadre de Marseille en grand, il est nécessaire dès maintenant d’avoir une vision pour le territoire en dotant Marseille du plus beau tramway du monde : le Tramway de la Corniche. pic.twitter.com/kFkryw5xZr

— Martine VASSAL (@MartineVassal) September 26, 2022

« L’avantage, c’est qu’il n’y a pas d’acquisition foncière à faire. […] En gros, il suffit de poser les rails. Après, il faut voir le financement. L’aide de l’Etat est logique dans tous les transports de France. Pourquoi ne le serait-elle pas à Marseille ? », expose la présidente d’Aix-Marseille Provence. Or, l’Etat a déjà abondé les collectivités d’un milliard d’euros pour le développement des transports, mais spécifiquement pour « désenclaver les quartiers Nord », avait précisé Emmanuel Macron lors de son discours au Pharo.

Extension du tramway : le GIP transports se réunira jeudi

Martine Vassal a visiblement choisi son timing pour annoncer son projet, alors que le Groupement d’intérêt public (GIP) en charge du dossier des transports dans le cadre du plan Marseille en grand doit se réunir ce jeudi 29 septembre pour discuter du financement des quinze projets prioritaires du plan de déplacement urbain métropolitain

Pour la majorité municipale marseillaise, déjà vent debout contre le projet de tramway des Catalans, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Depuis lundi, les élus Printemps Marseillais n’ont pas manqué de réagir via les réseaux sociaux, à commencer par la maire de secteur du 1/7 Sophie Camard (voir ci-dessous).

A Marseille, la distraction du jour, c’est «le tramway sur la Corniche en 2028» alors que :
• Notre demande de grand bus y a été refusée pour risques sur les ouvrages d’art
• On n’est pas fichus d’y terminer la piste cyclable
• Le plan mobilité ne l’a jamais prévu

— Sophie Camard (@SophieCamard) September 26, 2022

Si le maire de Marseille s’est pour l’instant abstenu de s’exprimer, l’adjointe en charge de la mobilité Audrey Gatian, qui pour sa part défendait récemment un projet de métro vers l’hôpital Nord, manie l’ironie via Twitter : « Courrier à la président de la Métropole, une boussole pour ne pas perdre le Nord » …

Courrier à l’attention de Madame la Présidente d’ @AMPMetropole , une boussole pour ne pas perdre le Nord. pic.twitter.com/NK09xroNsf

— Audrey Gatian (@AudreyGatian) September 27, 2022

Liens utiles :

> L’interview complète sur le site de La Provence
> « Le métro vers l’hôpital Nord est un oublié de Marseille en grand » (Audrey Gatian)
> « Il faut un plan de mobilité commun pour l’aéroport et Airbus » (Loïc Gachon)
> [Transports] Tramway des Catalans : « la chose la plus bête que j’ai entendue » (Benoît Payan)
> Nos actualités sur les transports

En savoir plus : Audrey GatianBenoît PayanMartine VassalSophie Camard
Julie Rampal-Guiducci

Julie Rampal-Guiducci

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